Objectif
RIVERBOOST will demonstrate the first fully electric inland vessel on the Dutch waterways, achieving 40% more range compared to today’s state-of-the-art through innovations in battery, vessel, and powertrain design. It pioneers a swappable hybrid energy storage system integrating semi-solid state and LFP chemistries using advanced Battery Management and Energy Management Systems to increase energy density, extend system lifetime, enhance operational flexibility, and support stationary services and green charging. Efficiency gains are further delivered through river-water cooling, modular DC architecture, and hydrodynamically optimized hull. These technical breakthroughs are supported by novel business models such as Battery-as-a-Service to accelerate market uptake, alongside new safety guidelines for approval of next-generation battery systems. Impact will be demonstrated with a new 110m fully electric inland container vessel built for the shipping company NEDCARGO, a frontrunner in the electrical inland vessels. Replication studies by CMA-CGM will explore pathways to commercial roll-out, while inland waterway transport authorities and knowledge centres partners, and the advisory board will ensure alignment with infrastructure, regulation, and scalability across Europe’s waterways. By significantly extending vessel range, RIVERBOOST enables the transition to zero-emission IWT, supports a modal shift from road to water, and contributes to greenhouse gas reduction, improved air quality, and lower noise levels, especially in urban and sensitive riverine environments. The project will foster knowledge transfer among European IWT operators and shipyards, sustainably supporting workforce upskilling, innovation, and replication of zero-emission solutions through setting up the Inland E-Vessel Community. These innovations will be validated in real-world operations, paving the way for large-scale deployment of fully electric inland vessels with extended range across Europe.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie renouvelable énergie hybride
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise
- ingénierie et technologie génie de l'environnement ingénierie de la pollution atmosphérique
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion emploi
- sciences sociales géographie sociale et économique transport transports durables
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2025-04
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
75015 Paris
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.