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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Range-Improved Vessel with high EneRgy density swappable Batteries Optimized fOr Sustainable Transport 

Ziel

RIVERBOOST will demonstrate the first fully electric inland vessel on the Dutch waterways, achieving 40% more range compared to today’s state-of-the-art through innovations in battery, vessel, and powertrain design. It pioneers a swappable hybrid energy storage system integrating semi-solid state and LFP chemistries using advanced Battery Management and Energy Management Systems to increase energy density, extend system lifetime, enhance operational flexibility, and support stationary services and green charging. Efficiency gains are further delivered through river-water cooling, modular DC architecture, and hydrodynamically optimized hull. These technical breakthroughs are supported by novel business models such as Battery-as-a-Service to accelerate market uptake, alongside new safety guidelines for approval of next-generation battery systems. Impact will be demonstrated with a new 110m fully electric inland container vessel built for the shipping company NEDCARGO, a frontrunner in the electrical inland vessels. Replication studies by CMA-CGM will explore pathways to commercial roll-out, while inland waterway transport authorities and knowledge centres partners, and the advisory board will ensure alignment with infrastructure, regulation, and scalability across Europe’s waterways. By significantly extending vessel range, RIVERBOOST enables the transition to zero-emission IWT, supports a modal shift from road to water, and contributes to greenhouse gas reduction, improved air quality, and lower noise levels, especially in urban and sensitive riverine environments. The project will foster knowledge transfer among European IWT operators and shipyards, sustainably supporting workforce upskilling, innovation, and replication of zero-emission solutions through setting up the Inland E-Vessel Community. These innovations will be validated in real-world operations, paving the way for large-scale deployment of fully electric inland vessels with extended range across Europe.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-CL5-2025-04

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

COMMISSARIAT A L ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 1 864 479,50
Adresse
RUE LEBLANC 25
75015 Paris
Frankreich

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Region
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 1 864 479,50

Beteiligte (11)

Mein Booklet 0 0