Descrizione del progetto
Una soluzione di ricarica per veicoli leggeri a sostegno della mobilità a emissioni zero
I crescenti sforzi volti al raggiungimento degli obiettivi di transizione ecologica hanno portato a un aumento significativo dell’uso dei veicoli elettrici (VE), il che risulta in linea con la transizione dell’Europa verso una mobilità a emissioni zero; ciononostante, questo cambiamento richiede anche infrastrutture chiave per supportare in modo sicuro ed efficiente questo crescente numero in tutta Europa. Il progetto WiBiCharge, finanziato dall’UE, progetterà, svilupperà e dimostrerà soluzioni rivoluzionarie di ricarica wireless, fisse e bidirezionali di nuova generazione per veicoli leggeri al fine di rispondere a questa esigenza infrastrutturale e favorire la transizione verso la mobilità a emissioni zero. Il progetto fonderà competenze multidisciplinari per superare gli ostacoli alla diffusione su larga scala dei VE e garantire l’interoperabilità, la sicurezza e l’efficienza dei sistemi di ricarica.
Obiettivo
WiBiCharge will design, develop, and demonstrate the next generation of wireless, stationary, bidirectional charging solutions for light-duty vehicles (LDVs), directly supporting Europe’s transition to zero-emission mobility. The project will deliver interoperable, safe, and efficient (>90%) wireless charging systems that integrate seamlessly with the grid and renewable energy sources, accelerating the roll-out of smart and user-friendly charging infrastructure.
WiBiCharge combines technical, societal, and market innovations to overcome barriers to large-scale deployment. It will advance ground and vehicle assemblies, standardised communication protocols, and integrated metering solutions, validated in three European pilot sites: Stockholm (Sweden), Dachau (Germany), and Milan (Italy). These pilots will test robustness under diverse urban and environmental conditions, including weather, dust, and real-world obstructions. A strong focus on societal readiness ensures that user acceptance, safety, and inclusiveness are integrated from the outset through surveys, workshops, and co-creation with citizens and stakeholders.
Beyond technology, the project will develop scalable business models, a Standardisation Roadmap, and Readiness Guidelines to support replication across Europe. A Reference Group which includes local pilot external experts will help validate outputs, while engagement with initiatives such as 2ZERO, BRIDGE, CCAM, and Mission Cities maximises impact and alignment with EU priorities.
By combining robust innovation, stakeholder engagement, and exploitation strategies, WiBiCharge will accelerate EU-wide adoption of wireless bidirectional charging, reduce uncertainties on interoperability and societal uptake, and contribute directly to the European Green Deal, Fit-for-55, and 2ZERO KPIs.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti energia rinnovabile
- scienze sociali economia e commercio economia e gestione aziendale modelli aziendali
- scienze sociali economia e commercio scienze economiche economia sostenibile
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Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMMA PRINCIPALE
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) HORIZON-CL5-2025-04
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
1050 Bruxelles / Brussel
Belgio
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.