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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Network-Scale Digital Twin for Real-Time Condition Assessment and Prediction of Railway Earthworks Exposed to Climate Change Impacts

Descripción del proyecto

Adaptar los ferrocarriles europeos al cambio climático

Los fenómenos climáticos extremos, como las fuertes lluvias y las sequías, pueden provocar respuestas térmicas, hidráulicas y mecánicas complejas en los suelos situados bajo las vías del ferrocarril. Estas inestabilidades ocultas del terreno están sometiendo a la envejecida infraestructura ferroviaria europea a una presión creciente, deformando las vías y aumentando los riesgos de fallos que los métodos de inspección convencionales a menudo no detectan. Con el apoyo de las acciones Marie Skłodowska-Curie, el proyecto GeoTwin4Rail tiene como objetivo desarrollar un marco de gemelos digitales que integre la modelización geotécnica, los modelos sustitutivos basados en la física y las tecnologías de detección híbridas para evaluar en tiempo real los movimientos de tierra ferroviarios. Ello fomentará operaciones ferroviarias más seguras, fiables y resilientes al cambio climático.

Objetivo

Europe operates one of the world's most extensive, dense, and ageing rail networks, and intensifying climate extremes are converting hidden geotechnical vulnerabilities into operational risk. In the predominantly unsaturated soils beneath tracks, coupled thermo-hydro-mechanical (THM) behaviours include rainfall-driven suction loss and pore pressure rise, drought-induced shrinkage and cracking, and thermal cycling that alters soil fabric and stiffness. These processes accelerate deformation and track geometry degradation and raise failure likelihood. Conventional point-based inspections seldom reveal where weakening starts or how it propagates across the network. Without THM-aware sensing and modelling at scale, operators lack timely visibility to anticipate the next extreme, leaving safety, reliability, and capacity persistently exposed.

GeoTwin4Rail will revolutionize the operations and maintenance of railway earthworks for climate change adaptation by uniquely integrating breakthrough innovation in advanced THM coupling modelling, novel physics-informed surrogate modelling, hybrid monitoring, and cutting-edge digital twin (DT) technologies. The Experienced Researcher (ER) will leverage her unique expertise in THM coupling modelling with domain experts to advance a connected DT framework to achieve real-time assessments of railway earthworks under extreme climatic conditions, which will provide actionable guidance for railway operation and maintenance, enhancing safety, reliability, and ride comfort for passengers in the EU.

Moreover, GeoTwin4Rail will serve as a scalable framework for global adoption, advancing resilient-infrastructure management and global climate-adaptation efforts. Through this work, the ER aims to consolidate her expertise in transportation geotechnics, specifically in THM monitoring and predictive maintenance, and to build a long-term academic career in Europe, delivering scalable solutions for climate-resilient railway systems.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo.
La clasificación de este proyecto ha sido validada por personas.

Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2025-PF

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

THE UNIVERSITY OF BIRMINGHAM
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 276 187,92
Dirección
Edgbaston
B15 2TT Birmingham
Reino Unido

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Región
West Midlands (England) West Midlands Birmingham
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Socios (2)