Skip to main content
Weiter zur Homepage der Europäischen Kommission (öffnet in neuem Fenster)
Deutsch de
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS

Network-Scale Digital Twin for Real-Time Condition Assessment and Prediction of Railway Earthworks Exposed to Climate Change Impacts

Projektbeschreibung

Klimaresiliente Bahnstrecken für Europa

Klimaextreme wie Starkregen und Dürre können komplexe thermische, hydraulische und mechanische Reaktionen der Böden unterhalb von Eisenbahngleisen auslösen. Diese verborgenen Bodeninstabilitäten bringen Europas alternde Eisenbahninfrastruktur zunehmend unter Druck, verformen Gleise und erhöhen das Ausfallrisiko, das mit den konventionellen Inspektionsmethoden oft nicht zu erkennen ist. Mit der Arbeit des innerhalb der Marie-Skłodowska-Curie-Maßnahmen unterstützten Projekts GeoTwin4Rail wird das Ziel verfolgt, ein mit einem digitalen Zwilling ausgestattetes Framework zu entwickeln, das geotechnische Modellierung, physikalisch fundierte Ersatzmodelle und hybride Sensortechnologien integriert, um Erdarbeiten für den Eisenbahnbau in Echtzeit zu bewerten. Resultat wird ein sichererer, zuverlässigerer und klimaresilienterer Bahnbetrieb sein.

Ziel

Europe operates one of the world's most extensive, dense, and ageing rail networks, and intensifying climate extremes are converting hidden geotechnical vulnerabilities into operational risk. In the predominantly unsaturated soils beneath tracks, coupled thermo-hydro-mechanical (THM) behaviours include rainfall-driven suction loss and pore pressure rise, drought-induced shrinkage and cracking, and thermal cycling that alters soil fabric and stiffness. These processes accelerate deformation and track geometry degradation and raise failure likelihood. Conventional point-based inspections seldom reveal where weakening starts or how it propagates across the network. Without THM-aware sensing and modelling at scale, operators lack timely visibility to anticipate the next extreme, leaving safety, reliability, and capacity persistently exposed.

GeoTwin4Rail will revolutionize the operations and maintenance of railway earthworks for climate change adaptation by uniquely integrating breakthrough innovation in advanced THM coupling modelling, novel physics-informed surrogate modelling, hybrid monitoring, and cutting-edge digital twin (DT) technologies. The Experienced Researcher (ER) will leverage her unique expertise in THM coupling modelling with domain experts to advance a connected DT framework to achieve real-time assessments of railway earthworks under extreme climatic conditions, which will provide actionable guidance for railway operation and maintenance, enhancing safety, reliability, and ride comfort for passengers in the EU.

Moreover, GeoTwin4Rail will serve as a scalable framework for global adoption, advancing resilient-infrastructure management and global climate-adaptation efforts. Through this work, the ER aims to consolidate her expertise in transportation geotechnics, specifically in THM monitoring and predictive maintenance, and to build a long-term academic career in Europe, delivering scalable solutions for climate-resilient railway systems.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
Die Klassifikation dieses Projekts wurde von Menschen validiert.

Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-MSCA-2025-PF

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

THE UNIVERSITY OF BIRMINGHAM
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 276 187,92
Adresse
Edgbaston
B15 2TT Birmingham
Vereinigtes Königreich

Auf der Karte ansehen

Region
West Midlands (England) West Midlands Birmingham
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Partner (2)