Description du projet
Tracer la voie vers un transport maritime européen durable
Le transport maritime à zéro émission de carbone occupe une place importante dans les objectifs climatiques de l’UE, mais les investissements nécessaires pour permettre au secteur de passer aux carburants marins alternatifs (AMF pour «alternative maritime fuels») ne sont pas au rendez-vous, principalement en raison des incertitudes du marché. C’est pourquoi les entreprises de ce secteur continuent de privilégier des alternatives relativement peu coûteuses plutôt que d’adopter des solutions durables et pérennes telles que l’ammoniac ou le méthanol. Soutenu par le programme Actions Marie Sklodowska-Curie, le projet SET-SAILS entend combler cette lacune en menant des recherches sur les moyens par lesquels les politiques de concurrence et le leadership industriel au sein de l’UE peuvent favoriser l’adoption des AMF. L’objectif est de fournir aux décideurs politiques des recommandations concrètes concernant les accords de durabilité et le financement public–privé afin de réduire les risques liés aux investissements.
Objectif
The Sustainable Energy Transition in Shipping through Agreements, Industrial Leadership and Subsidies (SET-SAILS) project explores how competition and industrial policy can contribute to the market uptake of a future-proof alternative maritime fuel (AMF).
To meet global and EU climate targets, the EU shipping industry is called upon to phase out conventional fossil fuels in favour of AMF, which encompass technologies with a different degree of market-readiness (liq.natural gas, biofuels, methanol, ammonia, etc.). So far, AMF account for a small fraction of total fuel demand and the high level of uncertainty on which AMF will become the next market standard undermines investments. Absent a comprehensive strategy for the AMF market uptake, the EU only prescribes a gradual reduction in carbon intensity of ships, while leaving the task of identifying the ‘winning’ AMF up to market forces. Hence, shipping companies and ports have an incentive in choosing less costly, short-term options, which diverts resources from AMFs that are more economically efficient and sustainable in the long term.
By combining legal and economic research methodologies in the field of competition policy and transport policy, SET-SAILS provides the first extensive theoretical and qualitative analysis of AMF market dynamics and regulators’ practice within the EU. International workshops and a stakeholder survey will provide further evidence that will be translated into recommendations to policy-makers. A detailed map of the market ecosystem and regulatory framework will be drawn for each AMF type, while possible sustainability agreements between port and shipping operators will be assessed, as well as public-private funding to de-risk investments in AMF.
SET-SAILS will be developed under the supervision of Prof.Thierry Vanelslander, a leading authority in shipping and port economics, and will benefit from the full support of the Department of Transport and Regional Economics of Antwerp University.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie renouvelable
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique alcool
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
- ingénierie et technologie biotechnologie industrielle biomatériaux biocarburants
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie navale
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-MSCA-2025-PF
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
2000 Antwerpen
Belgique
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.