Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Sustainable Energy Transition in Shipping through Agreements, Industrial Leadership and Subsidies

Opis projektu

Wytyczenie zrównoważonego kierunku rozwoju europejskiej żeglugi morskiej

Żegluga neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla stanowi istotny element celów klimatycznych UE, jednak nie udaje się pozyskać środków niezbędnych do przejścia branży na alternatywne paliwa morskie (AMF), głównie z powodu niepewności rynkowej. W związku z tym przedsiębiorstwa z tej branży nadal wybierają stosunkowo niedrogie alternatywy zamiast wprowadzać przyszłościowe i zrównoważone rozwiązania, takie jak amoniak czy metanol. Zespół projektu SET-SAILS, realizowanego przy wsparciu z działań „Maria Skłodowska-Curie”, zamierza wypełnić tę lukę poprzez badania nad sposobami, w jakie polityka konkurencji oraz przywództwo przemysłowe w UE mogą sprzyjać wdrażaniu technologii AMF. Celem badaczy jest przedstawienie decydentom praktycznych zaleceń dotyczących porozumień w zakresie zrównoważonego rozwoju oraz finansowania publiczno-prywatnego, aby zmniejszyć ryzyko związane z inwestycjami.

Cel

The Sustainable Energy Transition in Shipping through Agreements, Industrial Leadership and Subsidies (SET-SAILS) project explores how competition and industrial policy can contribute to the market uptake of a future-proof alternative maritime fuel (AMF).
To meet global and EU climate targets, the EU shipping industry is called upon to phase out conventional fossil fuels in favour of AMF, which encompass technologies with a different degree of market-readiness (liq.natural gas, biofuels, methanol, ammonia, etc.). So far, AMF account for a small fraction of total fuel demand and the high level of uncertainty on which AMF will become the next market standard undermines investments. Absent a comprehensive strategy for the AMF market uptake, the EU only prescribes a gradual reduction in carbon intensity of ships, while leaving the task of identifying the ‘winning’ AMF up to market forces. Hence, shipping companies and ports have an incentive in choosing less costly, short-term options, which diverts resources from AMFs that are more economically efficient and sustainable in the long term.
By combining legal and economic research methodologies in the field of competition policy and transport policy, SET-SAILS provides the first extensive theoretical and qualitative analysis of AMF market dynamics and regulators’ practice within the EU. International workshops and a stakeholder survey will provide further evidence that will be translated into recommendations to policy-makers. A detailed map of the market ecosystem and regulatory framework will be drawn for each AMF type, while possible sustainability agreements between port and shipping operators will be assessed, as well as public-private funding to de-risk investments in AMF.
SET-SAILS will be developed under the supervision of Prof.Thierry Vanelslander, a leading authority in shipping and port economics, and will benefit from the full support of the Department of Transport and Regional Economics of Antwerp University.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-MSCA-2025-PF

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

UNIVERSITEIT ANTWERPEN
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 200 400,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0