Descrizione del progetto
Tracciare un percorso sostenibile per il trasporto marittimo europeo
Il trasporto marittimo a emissioni nette zero rappresenta una parte consistente degli obiettivi climatici dell’UE, ma gli investimenti necessari per consentire al settore di passare ai combustibili marittimi alternativi non vengono realizzati, principalmente a causa dell’incertezza del mercato. Di conseguenza, le aziende di questo settore continuano a preferire alternative relativamente economiche all’adozione di soluzioni sostenibili e adatte al futuro, come l’ammoniaca o il metanolo. Grazie al sostegno del programma di azioni Marie Sklodowska-Curie, il progetto SET-SAILS intende colmare questa lacuna studiando come l’adozione di combustibili marittimi alternativi possa essere promossa dalle politiche di concorrenza e dalla leadership industriale all’interno dell’UE. L’obiettivo è fornire ai responsabili delle politiche raccomandazioni concrete in materia di accordi di sostenibilità e finanziamenti pubblico-privati, al fine di ridurre i rischi legati agli investimenti.
Obiettivo
The Sustainable Energy Transition in Shipping through Agreements, Industrial Leadership and Subsidies (SET-SAILS) project explores how competition and industrial policy can contribute to the market uptake of a future-proof alternative maritime fuel (AMF).
To meet global and EU climate targets, the EU shipping industry is called upon to phase out conventional fossil fuels in favour of AMF, which encompass technologies with a different degree of market-readiness (liq.natural gas, biofuels, methanol, ammonia, etc.). So far, AMF account for a small fraction of total fuel demand and the high level of uncertainty on which AMF will become the next market standard undermines investments. Absent a comprehensive strategy for the AMF market uptake, the EU only prescribes a gradual reduction in carbon intensity of ships, while leaving the task of identifying the ‘winning’ AMF up to market forces. Hence, shipping companies and ports have an incentive in choosing less costly, short-term options, which diverts resources from AMFs that are more economically efficient and sustainable in the long term.
By combining legal and economic research methodologies in the field of competition policy and transport policy, SET-SAILS provides the first extensive theoretical and qualitative analysis of AMF market dynamics and regulators’ practice within the EU. International workshops and a stakeholder survey will provide further evidence that will be translated into recommendations to policy-makers. A detailed map of the market ecosystem and regulatory framework will be drawn for each AMF type, while possible sustainability agreements between port and shipping operators will be assessed, as well as public-private funding to de-risk investments in AMF.
SET-SAILS will be developed under the supervision of Prof.Thierry Vanelslander, a leading authority in shipping and port economics, and will benefit from the full support of the Department of Transport and Regional Economics of Antwerp University.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti energia rinnovabile
- scienze naturali scienze chimiche chimica organica alcoli
- scienze sociali geografia sociale trasporti
- ingegneria e tecnologia biotecnologia industriale biomateriale biocarburanti
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria navale
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Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
PROGRAMMA PRINCIPALE
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) HORIZON-MSCA-2025-PF
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
2000 Antwerpen
Belgio
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.