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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Physics-informed Generative Learning for Anomaly Detection in Transport Infrastructures under Moving Loads

Ziel

Transport infrastructures are crucial for the mobility of people and goods. Beam-like transport infrastructures like railways and bridges, subjected to moving loads, face increasing safety risks due to growing traffic demands. Timely detection of structural anomalies is therefore essential for risk mitigation and condition-based maintenance. This project aims to develop and experimentally validate an innovative input-output structural anomaly detection framework that integrates moving loads and acceleration responses. In contrast to extensively studied approaches that only use structural responses, the input-output framework, free from external load assumptions, can potentially transform anomaly detection from an ill-posed inverse problem into a manageable forward problem. Despite its promise, such a framework faces two common challenges in structural anomaly detection: data discrepancies between numerical and real-world domains and the scarcity of data in damaged states. Domain adaptation (DA) and physics-informed machine learning (PIML) have demonstrated great promise in addressing these challenges. However, current PIML studies are not directly applicable to anomaly detection when multiple damage states are involved, while existing DA approaches fall short in transferring physical knowledge across numerical and real-world domains. To overcome this, we propose a physics-informed generative learning model for the input-output anomaly detection framework. This model will generate synthetic structural responses in multiple damage states, facilitating damage detection through comparison with actual measurements. The framework will be validated from laboratory to in-service railway bridges using state-of-the-art V-Track and CTO Measurement Train. In addition, a comprehensive reliability analysis and uncertainty quantification will be performed to identify the key factors that impact its various performance metrics, forming recommendations for the framework design.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-MSCA-2025-PF

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 232 916,16
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Partner (1)

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