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Safe and lightweight battery enclosure design for zero-emission vehicles

Descrizione del progetto

Promuovere la transizione ecologica grazie a batterie progettate in modo più intelligente

L’efficienza delle batterie rappresenta una sfida fondamentale nel percorso verso i veicoli elettrici, poiché i sistemi attuali sono spesso pesanti e costosi e si basano su metodologie di progettazione frammentarie che separano l’integrità strutturale dalla gestione termica. Con il sostegno del programma di azioni Marie Sklodowska-Curie, il progetto SALVE si propone di sviluppare un quadro di riferimento per l’ottimizzazione topologica multifisica in 3D avvalendosi di tecniche avanzate di apprendimento automatico e di calcolo ad alte prestazioni. In particolare, ottimizzerà gli involucri in termini di resistenza meccanica e dissipazione del calore. Questo approccio tiene conto delle soluzioni multimateriale e dei vincoli pratici di produzione per garantire la fattibilità industriale. L’obiettivo del progetto, che mira a ottenere una riduzione del peso del 10 % e un miglioramento della sicurezza del 3 %, accelera l’adozione di mezzi di trasporto sostenibili. Queste conquiste favoriscono lo sviluppo di un mercato dei veicoli elettrici con un’efficienza energetica e una competitività maggiori.

Obiettivo

The SALVE project aims to develop a Safe and Lightweight Battery Enclosure Design for Zero-Emission Vehicles (ZEVs) by addressing critical shortcomings in current design methodologies. Existing electric vehicle battery systems are heavy, costly, and require advanced thermal management for optimal performance and safety. Current design approaches often consider structural and thermal characteristics separately, lack multi-material integration and practical manufacturing constraints, and suffer from high computational costs.

SALVE proposes an innovative 3D thermo-structural multiphysics Topology Optimization (TO) framework. This methodology will concurrently optimize battery enclosures for mechanical integrity (stiffness, stress, vibration) and thermal performance (heat dissipation, uniform temperature distribution). It integrates multi-material formulation and manufacturing constraints to ensure the optimized designs are buildable and industrially viable. To overcome computational bottlenecks, SALVE will implement advanced acceleration strategies, combining Reduced Order Models (ROM), Machine Learning (ML) surrogates, and High-Performance Computing (HPC) on multi-core CPUs and GPUs, significantly reducing design iteration time for complex, large-scale models.

Developed at the Centre International de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE) using the in-house Julia-based Swan code, the methodology will undergo rigorous validation against commercial software and real-world scenarios. By achieving significant weight reduction (projected 10%) and enhanced safety (up to 3%), SALVE directly contributes to the EU's zero-emission targets, fostering sustainable transportation, improved energy efficiency, and increased EV market penetration. This interdisciplinary effort brings together expertise from engineering, computer science, applied mathematics, and materials science to drive innovation in EV component design.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) HORIZON-MSCA-2025-PF

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUMERICS EN ENGINYERIA
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 209 914,56
Indirizzo
C GRAN CAPITAN, EDIFICI C1, CAMPUS NORD UPC SN
08034 Barcelona
Spagna

Mostra sulla mappa

Regione
Este Cataluña Barcelona
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

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