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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Safe streets for people who walk, cycle and use micro-mobility

Ziel

People who walk, cycle and use micro-mobility (PCMUs) are directly contributing to EU’s climate, health and liveability objectives. Nonetheless, they remain disproportionately exposed to road risks, despite progress under the Safe System Approach. Fragmented data, limited consideration of perceived safety, infrastructure gaps, and increasing vehicle mass and speed continue to undermine the safe uptake of active modes, particularly in urban areas.

SafeStar responds to these challenges by advancing a human-centred, inclusive and data-driven evolution of the Safe System Approach that addresses both objective and perceived safety. The SafeStar Framework aims to close persistent gaps in road safety by combining multi-source data fusion, behavioural interventions, inclusive infrastructure and vehicle design, affordable smart safety technologies, underpinned by long-term governance and policies. 20 partners and 4 associated partners from research organisations, public authorities, advocacy organisations and industry will co-create, implement, and evaluate solutions in Oslo, Fingal, Milan and Budapest. These pilot cities represent diverse urban contexts, mobility cultures and safety challenges, and are complemented by a Network of Cities and Regions for mutual learning, transferability and replication beyond the pilot sites.

By engaging public authorities and diverse users, SafeStar delivers validated guidelines for safer infrastructure and street design, harmonised safety data standards, policy and regulatory recommendations, and practical tools to embed PCMUs safety into SUMPs. The project targets a measurable increase of >20% in the safety and uptake of active and micro-mobility in pilot areas, alongside reductions in conflicts and near-misses. By strengthening institutional capacity, decision-making and long-term policy integration, SafeStar supports Vision Zero objectives and enables a just and scalable transition towards healthier urban mobility systems across EU.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

Dieses Projekt wurde noch nicht bei EuroSciVoc klassifiziert.
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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-CL5-2026-01

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

UNIVERSITEIT TWENTE
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 643 206,23
Adresse
DRIENERLOLAAN 5
7522 NB Enschede
Niederlande

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Region
Oost-Nederland Overijssel Twente
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (19)

Partner (5)