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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Proactive Real-Time Road Safety Interventions Via Predictive AI-Enabled Digital Twins

Ziel

"PROSAFE‑TWIN delivers a safety‑first digital twin fusing physics-based traffic dynamics with AI to prevent safety‑critical events before crashes occur. While current management is reactive—acting only after incidents emerge—PROSAFE-TWIN identifies high-risk segments in advance. It transforms the Safe System Approach into an operational reality, providing road authorities with the predictive intelligence to intervene before escalation, directly supporting the EU’s ""Vision Zero"" goals.

The technical core is a Hybrid Digital Twin bridging the gap between raw data and human decision-making. By combining the ""laws of physics"" with AI, the system fuses streams from sensors, connected vehicles, and weather into a real-time risk map. This detects hazards like hidden queues or dangerous interactions with vulnerable road users (VRUs). Crucially, the project integrates Social Sciences and Humanities (SSH) to translate insights into usable workflows, using human-factors engineering to reduce cognitive overload and ensure effective human-in-the-loop oversight.

The project delivers high-impact outputs focused on trust and scalability. PROSAFE‑TWIN addresses the AI ""black box"" by providing uncertainty-aware predictions with explicit confidence bounds, eliminating alert fatigue. A fairness-by-design framework ensures safety benefits are equitably distributed across socioeconomic contexts. To support resource-constrained networks, the SAVI framework optimizes data efficiency, making proactive safety viable without dense, expensive hardware.

Validation occurs across four diverse European testbeds: rural hubs, urban streets, high-speed corridors, and data-sparse regional roads. By encoding risk intelligence into ITS standards and providing an EU AI Act conformity pack, PROSAFE-TWIN establishes a replicable, privacy-preserving blueprint. Through the participation of US-based partners, these best practices are designed for global transferability, including replication on US roads."

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

Dieses Projekt wurde noch nicht bei EuroSciVoc klassifiziert.
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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-CL5-2026-01

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

ASOCIACION CLUSTER DE MOVILIDAD Y LOGISTICA DE EUSKADI
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 379 487,50
Adresse
AVDA TOLOSA 75
20018 SAN SEBASTIAN
Spanien

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Region
Noreste País Vasco Gipuzkoa
Aktivitätstyp
Other
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (14)

Partner (2)