Obiettivo
The aim of this project is to improve the performance and lifetime of blades used in gas turbines for aeronautics and energy production. Turbine blades commonly have a metallic oxidation protection coating, which experiences in service severe surface rumpling. Surface rumpling is detrimental, since it decreases the aerodynamic efficiency and the life of turbines. Until now, no solution for rumpling protection is found. A new idea to suppress surface rumpling, for which the proposer is co-applicant of a paten t, is to apply additionally a thin ceramic coating on top.
The application of ceramic coatings on metal can be achieved by different methods, which usually are very expensive. An inexpensive method, however, is given by electrophoresis. The host institute KU Leuven has shown this already with success for steel, but not yet for turbine relevant metal systems. Due to the different physical and chemical properties of these metal systems compared with steel, further investigations are necessary to apply this in expensive method for turbine blades.
The intention of this project is therefore to utilize electrophoresis for a system, which consists of a substrate and an oxidation protection coating as commonly used for turbine blades. An appropriate ceramic coating and processing procedure has to be developed, which lead to a thin ceramic coating with good adherence. The adherence will be qualified under thermal cycling and the ability of rumpling protection will be tested under multi-axial mechanical and thermal loading.
The application of inexpensive and effective rumpling protection coatings will benefit turbine operators greatly. It is estimated, that it has the potential to reduce costs for aeronautics and energy production worldwide by approximately 750 million/per year. Additionally, rumpling prevention will increase the efficiency of turbines, and therefore decrease energy consumption and air pollution significantly.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale ingegneria dell’inquinamento atmosferico
- scienze naturali scienze chimiche chimica organica alcoli
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale ingegneria aeronautica
- scienze naturali scienze chimiche elettrochimica elettroforesi
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Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2002-MOBILITY-5
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
LEUVEN
Belgio
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.