Objectif
The future framework of the transport system is intimately linked with the energy supply. This is what happened in the past, when the relatively cheap availability of petroleum oil shaped the expansion of the transport system facilitating with high levels of mobility. These patterns have generated an unsustainable road traffic growth, which in turn imposes increasing concerns for its burden in terms of pollution, accidents, noise, etc. and for the future availability of the quantities of fuel required. Given that most of the dispersion trends will likely continue in the future, an assessment of potential trajectories for technologies changes in the transport and energy fields is of crucial importance to develop sustainable transport strategies.Thus transport and energy constitute two major supporting systems of human life such that strategies changing technologies in these fields will provide significant impacts on the economy and potentially also on the societal development. Therefore integrated assessment of transport technologies and transport energy supply together with economic, environmental and social impacts is required. For this purpose TRIAS suggests to use a set of established models covering these aspects and to apply them in an interlinked manner to analyse the full picture of impacts induced by strategies including technology, transport and energy scenarios. Investigated scenarios will either be developed in TRIAS and will be taken from external sources like other European projects, national or international studies. Such scenarios will be discussed in the course of ad-hoc forums involving all relevant stakeholders. The applied models will act at European scale (EU25) and will include: POLES for energy modelling, ASTRA for transport modelling and integrated sustainable assessment, VACLAV for detailed transport modelling and Regio-SUSTAIN for small scale analysis of environmental impacts.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie fossile pétrole
- sciences sociales sociologie gouvernance taxation
- ingénierie et technologie biotechnologie industrielle biomatériaux biocarburants
- sciences agricoles biotechnologie agricole biomasse
- sciences sociales géographie sociale et économique transport transports durables
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2003-TRANSPORT-3
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
MÜNCHEN
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.