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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-04-19

Flexible Real-Time Environment for Traffic Control Systems

Obiettivo

The system will have three basic components:

a set of radar sensors
a parallel data processing system based on Transputers
a real-time user console

The parallel data processing system is being developed as an image processor on a configurable parallel architecture. The real-time user console performs synthetic data fusion, rendering of classified objects and graphics. The development is supported by a hard real-time development environment with mechanisms for scheduling and interprocess communication. A radar simulator collects scenarios to be used for validation and performance evaluation.

Work has now proceeded to the integration phase, having successfully completed the development of the individual system components.

The first prototype system will be targeted at vessel traffic control applications. Post-project exploitation plans currently go in the direction of customisation and tuning of the vessel traffic control application and reuse of parts of the real-time console for a training application and simulator.

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Dati non disponibili

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

Dati non disponibili

Coordinatore

RIGEL ENGINEERING SA
Contributo UE
Nessun dato
Indirizzo
AVENUE ROGIER, 385
1030 BRUXELLES
Belgio

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Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (5)

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