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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Fail-operational safety – making autonomous vehicles a reality

Descripción del proyecto

Vehículos totalmente autónomos y sin volante

El camino hacia la conducción autónoma es largo, pero ya se han logrado avances significativos con los sistemas de asistencia al conductor. Dicha tecnología se utiliza ya en más del 75 % de los vehículos de nueva matriculación. Sin embargo, a pesar de los importantes avances de la inteligencia artificial y la tecnología de detección, sigue existiendo un importante obstáculo. Los sistemas de dirección y frenado, críticos para la seguridad, carecen de la madurez necesaria para garantizar la capacidad de funcionamiento en caso de fallo. En este contexto, el equipo del proyecto TrueSbW, financiado por el Consejo Europeo de Innovación, desarrollará un sistema de dirección asistida por cable que funcione en caso de fallo, diseñado específicamente para vehículos totalmente autónomos. Dicha tecnología marca el último hito hacia los coches completamente sin conductor, en los cuales el volante tradicional pasa a ser cosa del pasado. El equipo del proyecto ha completado las primeras fases de creación de prototipos y validación, y ahora está llevando su innovación al mercado.

Objetivo

We have seen a revolution in autonomous driving technology. Today, more than 75% of newly registered vehicles have some level of driver assistance. However, despite vast strides in new AI and sensing technology, fully autonomous vehicles are yet to be realized because the actuator technology for the safety-critical steering and braking systems are not mature enough to guarantee fail-operational capability.

Chassis Autonomy has developed the first fail-operational steer-by-wire system, which is suitable for fully autonomous vehicles. It is the final step toward fully driverless vehicles (i.e. no steering wheel) and will unlock the next wave of automotive driving.

We have completed a series of early prototyping and validation activities and we are now seeking the support of the EIC to finalize our technology and go to market in two years to meet the roadmaps of the leading autonomous mobility developers.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-EIC-ACC-BF - HORIZON EIC Accelerator Blended Finance

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-EIC-2022-ACCELERATOR-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

CHASSIS AUTONOMY SBA AB
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 2 497 305,00
Dirección
OSTERLANGGATAN 58 A LGH 1301
461 34 Trollhattan
Suecia

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
Södra Sverige Västsverige Västra Götalands län
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 3 567 578,75
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