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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2024-06-18

A Novel Mathematical Framework for the Modelling and the Analysis of Transportation Networks (MANTRAS)

Objectif

Transportation networks are ubiquitous nowadays: people move over transit links (airspace, highway systems, networks of subways and railways), trade goods through industrial networks (logistics and production networks, manufacturing systems) and assets through financial networks (market and banking systems), support their lifestyle via distribution networks (power, energy, food and water distribution systems), and communicate and exchange knowledge through information networks (based on telephone lines, satellite stations, optical grids, cable and wireless internet, postal networks and the media). A reliable, resilient, secure, efficient, and effective operation of these networks is of paramount importance both when the systems are operated to the limits of their performance during critical situations, as well as under regular operating conditions. The quest for a quantitative understanding of these networks and their properties necessitates the development of descriptive formal models to represent, analyze, and control them. Discrete Event Systems (DES) and Stochastic Hybrid Systems (SHS) are general mathematical models that, while rather different in nature, by virtue of their structural properties and dynamical features are both particularly suitable at modelling transportation networks. This project has two original objectives. The first major goal is theoretical, and is aimed at the introduction of a formal mathematical framework that is capable of connecting between the theory of DES and that of SHS. The second objective deals with the applications of this novel formal model in the description, analysis, and control of classes of transportation networks (road traffic networks and railway systems). This innovative project is expected to yield theoretical results that will be foundational for further investigations, and to originate compelling and relevant practical outcomes of considerable industrial, economic, societal, and environmental impact.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-PEOPLE-2009-RG
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

MC-IRG - International Re-integration Grants (IRG)

Coordinateur

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Contribution de l’UE
€ 100 000,00
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

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