DRIVE C2X\nDRIVing implementation and Evaluation of C2X communication technology in Europe

Description du projet

ICT for Mobility of the Future

The objective of the DRIVE C2X Integrated Project is to carry out comprehensive assessment of cooperative systems through Field Operational Tests in various places in Europe in order to verify their benefits and to pave the way for market implementation. This general objective is split into four major technical objectives:\nCreate a harmonised Europe-wide testing environment for cooperative systems\nCoordinate the tests carried out in parallel throughout the DRIVE C2X community\nEvaluate cooperative systems\nPromote cooperative driving.\nThe proposal fully responds to EC requirements and the Call 6 contents on Field Operational Tests.\nDuring the past decade, researchers have been working on cooperative systems worldwide in numerous research projects. Tentative results suggest that communication between vehicles and vehicles and infrastructure can substantially improve sustainable transportation. There is today a general understanding of the benefits of cooperative systems in terms of traffic safety and efficiency, but so far these systems have been tried out in small scale experiments only. There is no proof of their benefits yet with many communicating vehicles used in variable conditions on roads.\nThe work proposed builds strongly on previous and on-going work on cooperative systems, which are now considered to be mature enough for large-scale field operational tests. The Europe-wide testing community envisaged for DRIVE C2X comprises of six test sites in Germany, Italy, the Netherlands, Sweden, France and Finland. Essential activities in this project are the testing methodology and evaluation of the impact of cooperative driving functions on users, environment and society. In addition to impacts, other important areas of testing are technical functionality and robustness of the systems – also in adverse conditions. The user feedback and the results from technical tests enable the creation of realistic business models for the following market introduction.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

FP7-ICT - Specific Programme "Cooperation": Information and communication technologies

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

ICT-2009.6.2 - ICT for mobility of the future

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-ICT-2009-6
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Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CP - Collaborative project (generic)

Coordinateur

DAIMLER AG

Contribution de l’UE

Aucune donnée

Adresse

FMP/DD-X993 W059 137
71059 Sindelfingen
Allemagne

Liens

Contacter l’organisation

Participation aux programmes de R&I de l'UE

Réseau de collaboration HORIZON

Coût total

Aucune donnée

Participants (35)

TECHNISCHE UNIVERSITAET GRAZ

Autriche

Contribution de l’UE

Aucune donnée

INTERUNIVERSITAIR MICRO-ELECTRONICA CENTRUM VZW

Belgique

Contribution de l’UE

Aucune donnée

EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION - INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS & SERVICES EUROPE

Belgique

Contribution de l’UE

Aucune donnée

EUROPEAN CENTER FOR INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES GMBH

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

HESSISCHES LANDENSAMT FUER STRASSEN UND VERKEHRWESEN

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

PTV PLANUNG TRANSPORT VERKEHR AG.

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

FORD FORSCHUNGSZENTRUM AACHEN GMBH

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

AUDI AKTIENGESELLSCHAFT

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

RENESAS ELECTRONICS EUROPE GMBH

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

Karlsruher Institut fuer Technologie

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

YGOMI EUROPE GMBH

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT - UND RAUMFAHRT EV

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

DELPHI DEUTSCHLAND GMBH

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

ADAM OPEL AG

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

Facit Research GmbH & Co. KG

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FOERDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V

Allemagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

FUNDACION PARA LA PROMOCION DE LA INNOVACION, INVESTIGACION Y DESARROLLO TECNOLOGICO EN LA INDUSTRIA DE AUTOMOCION DE GALICIA

Espagne

Contribution de l’UE

Aucune donnée

TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT

Finlande

Contribution de l’UE

Aucune donnée

INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN INFORMATIQUE ET EN AUTOMATIQUE

France

Contribution de l’UE

Aucune donnée

INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS, DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX

France

Contribution de l’UE

Aucune donnée

RENAULT SAS

France

Contribution de l’UE

Aucune donnée

HITACHI EUROPE SAS

France

Contribution de l’UE

Aucune donnée

NEAVIA TECHNOLOGIES

France

Contribution de l’UE

Aucune donnée

PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A.

France

Contribution de l’UE

Aucune donnée

CENTRO RICERCHE FIAT SCPA

Italie

Contribution de l’UE

Aucune donnée

SOCIETA PER AZIONI AUTOSTRADA DEL BRENNERO (BRENNER-AUTOBAHN)

Italie

Contribution de l’UE

Aucune donnée

NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK - TNO

Pays-Bas

Contribution de l’UE

Aucune donnée

UNIVERSITATEA TEHNICA CLUJ-NAPOCA

Roumanie

Contribution de l’UE

Aucune donnée

VOLVO PERSONVAGNAR AB

Suède

Contribution de l’UE

Aucune donnée

CHALMERS TEKNISKA HOEGSKOLA AB

Suède

Contribution de l’UE

Aucune donnée

NEC EUROPE LTD

Royaume-Uni

Contribution de l’UE

Aucune donnée

UNIVERSITY OF SURREY

Royaume-Uni

Contribution de l’UE

Aucune donnée

TRAFIKVERKET - TRV

Suède

Contribution de l’UE

Aucune donnée

LINDHOLMEN SCIENCE PARK AKTIEBOLAG

Suède

Contribution de l’UE

Aucune donnée

Description du projet

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Coordinateur

Participants (35)

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DRIVE C2X\nDRIVing implementation and Evaluation of C2X communication technology in Europe

Description du projet

Champ scientifique (EuroSciVoc) CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Programme(s) Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s) Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Coordinateur

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Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.