Objetivo
The Natural Laminar Flow airfoil is considered to be one of the key technologies to reduce drag and thus improve the performance of an aircraft, therefore reducing emissions. The Natural Laminar Flow Wing is recognized as a potential key technology for the next generation of aircraft.
The requirements of a Natural laminar flow wing differ significantly from a conventional turbulent wing, requiring changes to both the architecture of the wing, the aerofoil definition and the detailed design and manufacturing concepts.
The performance of a natural laminar flow wing requires very tight surface roughness and waviness tolerances and contamination free surfaces in the areas where laminar flow is to be maintained. Alternative leading edge moveable concepts and novel leading edge/wingbox attachment concepts, and extremely slender LE sections also have to be addressed in the design.
In Phase 1 of the programme, the problem of how to achieve an aerodynamic surface of sufficient quality to support natural laminar flow has been addressed by GKN. In particular a number of mechanical joint concepts have been evaluated against a very tight set of criteria including steps and gaps, surface finish, aerofoil profile, waviness and fastening techniques.
Phase 2 (this project) will form the basis for the further development of the concepts for a ground-based demonstrator. The work on LE design is focused into five specific development activities: Innovative Wing Leading Edge Ribs and Integrated Leading Edge Cover solutions; Kruger flap integration into the D-Nose; Continued Investigations on potential Wing Ice Protection (WIPS) solutions; Lightning Strike protection for the Leading Edge zone; Bird strike risk assessment.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
SP1-JTI-CS-2010-01
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
B90 8BG SOLIHULL
Reino Unido
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.