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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-06-18

European Railway Electromagnetic Compatibility

Objetivo

The current authorisation process for placing into service rail vehicles according to Technical Specifications for Interoperability and national safety rules is a very long and costly process. The Technical Specifications for Interoperability (TSI) provide common regulations for the placing in service of rail vehicle, when such common understanding and harmonized rules exist. This is not the case for Electromagnetic Compatibility between rail vehicle and installed track circuits, which represents one of the major cost drivers in the authorisation process. Indeed each country has developed its own requirements and assessment process – in many cases on an empirical basis and/or not even written down.
The EUREMCO objective is to harmonise and reduce the certification process of rail vehicle against Electromagnetic Compatibility (EMC). The main concept of the project is to specify the conditions for cross-accepted certification all around Europe, through sound scientific methodologies allowing for the identification of the “transfer functions” to be applied to results obtained on different test tracks in different countries, for the same power supply system. For this purpose, a common understanding of transients – very short and very high interference currents –and a harmonized test procedure will be also developed. By addressing also non electrified lines, the EUREMCO project will cover the whole European railway network.
By closing the corresponding “open points” in the TSIs, the EUREMCO project will lead to a time and cost reduction of the certification process of rail vehicle against Electromagnetic Compatibility issues, which correspond to an estimated saving of €60m for the next 15 years.

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-SST-2011-RTD-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinador

UNION DES INDUSTRIES FERROVIAIRES EUROPEENNES - UNIFE
Aportación de la UE
€ 216 140,00
Dirección
AVENUE LOUISE 221
1050 Bruxelles / Brussel
Bélgica

Ver en el mapa

Región
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Tipo de actividad
Other
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (18)

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