Obiettivo
The X3-NOISE Coordination Action, through its network structure and comprehensive workplan involving experts groups, scientific workshops, stakeholders seminars and a common information system, will address the aircraft noise challenges set by the ACARE 20 20 Vision.
To this end, it will more specifically:
- Evaluate EC-funded projects results and assess their contribution to the state-of-the-art.
- Formulate, through development of common strategies and complementarity with national activities, priorities and key topics for future projects aimed at noise reduction at source as well as improved understanding of the impact of aircraft noise in the community.
- Identify potential reinforcement of future projects partnership through expertise mapping, to foster new collaborations and promote novel ideas.
- Ensure dissemination and exploitation of anticipated technology breakthroughs and scientific developments, including technical information aimed at Regulatory Bodies and Policymaking Agencies to inform on progress made in aircraft noise research.
- Contribute to an improved integration of the European Aircraft Noise Research Community through a network of National Focal Points, including the development of local networks in new EU member states to foster participation in future projects.
The project scope is fully consistent with the FP6 workprogramme on Aeronautics and Space, significantly contributing to the objectives of reducing aircraft external noise by 4-5 dB and by 10 dB per operation in the short and long-term respectively. Over 4 years, the project will involve 28 partners from 17 countries (FR,UK,ES,NL,BE,DE,SE,IT,PL,HE,HU, CZ,LT,IE,PT,RO,CH). A genuine transnational approach has been elaborated to deal with Aircraft Noise Research issues, combining the complementary skills and expertise of industry partners (14, including 6 SMEs), universities (8) and research establishments (6) to cover the whole field of interest.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale ingegneria aeronautica
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2005-AERO-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
PARIS
Francia
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (31)
BLAGNAC
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LONDON
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ARROYOMOLINOS
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BRISTOL
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90502 AMSTERDAM
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MONT-SAINT-GUIBERT
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MANCHESTER
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KÖLN
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MELUN
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TOULOUSE
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LINKÖPING
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STOCKHOLM
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43001 DEN HAAG
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CHATENAY MALABRY
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POMIGLIANO D'ARCO (NA)
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MÜNCHEN
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SOUTHAMPTON
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CHÂTILLON
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WARSAW (WARSZAWA)
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MOSCHATO - ATHENS
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174 BUCHAREST 6
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BUDAPEST
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PRAGUE
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VILNIUS
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DUBLIN
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LISBOA
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LAUSANNE
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KYIV
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CAIRO
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467 FLORIANOPOLIS
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BLAGNAC
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