Objetivo
According to car manufacturers EUCAR consortium beyond the year 2010, the share of engines will depend mainly on:
- legislation
-·availability of mature new technologies
-·infrastructure of alternative fuels
-·availability of modified / synthetic fuels and lubricants
-·costs and customer acceptance
CLEANENGINE addresses 3 of these main aspects; research activities will be focused on development of modern clean motors based on:
-·liquid biofuels coming from biomass (like biodiesel and bioethanol)
-·environmentally friendly and ash-free lubes and/or lubrication concepts.
Impact of bio fuels and bio lubes usage on current small (ship), medium (car) and large (ship) diesel and/or gasoline engine configurations will be evaluated and compatible optimised solutions in materials, geometry and after-treatment will be developed considering lifecycle assessment methodologies.
Main effects will be:
-·increasing engines efficiency (by reducing internal friction and improving combustion) adapting them to the use up to 100% pure biofuels
-·reduce emissions at the source (very heavily in CO2 emissions taking into account the complete life cycle of the biofuels, even up to zero CO2 emissions when using 100% biodiesel; reductions in NOx, CO and PM when using mixtures of oxygenated biofuels as bioethanol);
-·improve the technological and industrial practice related to the use of alternative fuels in combination with environmentally friendly lubricants.
The advantage that can be gained in this project will help in consolidating strategic knowledge for the European large industrial partners (Fuchs, Fiat, Arizona Chemicals, Guascor, Ecocat) and the SMEs (Firad, Abamotor), assisted by research centres of excellence (BAM, TEKNIKER, AVL, OBR). They all will be able to compete world-wide with the results gained in this project, especially in the new emerging markets of the "clean engines".
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles combustibles líquidos
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica tribología lubricación
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles combustibles sintéticos
- ingeniería y tecnología ingeniería de materiales recubrimiento y películas
- ingeniería y tecnología biotecnología industrial biomaterial biocarburante
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
ORBASSANO (TO)
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.