Objectif
The objective of the CityMobil project is to achieve a more effective organisation of urban transport, resulting in a more rational use of motorised traffic with less congestion and pollution, safer driving, a higher quality of living and an enhanced integration with spatial development. This objective is brought closer by developing integrated traffic solutions: advanced concepts for innovative autonomous and automated road vehicles for passengers and goods, embedded in an advanced spatial setting. The city of tomorrow is in need of integrated traffic solutions that provide the required mobility in an efficient, safe and economic manner. It is inevitable that automation, in all possible forms between providing information at one end of the spectrum and fully autonomous driving at the other, will play a major role. We wish to make significant steps forward that will, on the short to medium term, support a sustainable development of European cities.
The long term solution may be found in a more balanced split between high-capacity transport modes like buses; trains and metros, which have the advantage of space and energy efficiency and more individual transport modes, offered by innovative vehicles with the advantage of flexibility and availability. A good mix of these two modes will enable cities to offer improved mobility to all citizens while improving the quality of life and the sustainability of the environment.
The CityMobil project will build on the results of recent European and national projects and will validate and demonstrate the capabilities of new mobility solutions in different European cities. In 6 horizontal sub-projects the issues that still prevent full scale implementation of innovative automated transport systems will be investigated and solutions will be developed. In two cities, Helsinki/Vantaa and Rome, large scale demonstrators will be set up to supply proof of concept of innovative transport systems integrated in the urban environment.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement gestion écosystémique atténuation du changement climatique
- sciences sociales sociologie relations industrielles automatisation
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
DELFT
Pays-Bas
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (30)
ORBASSANO (TO)
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LE CHESNAY
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LEEDS
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KOELN
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BIDART
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SOUTHAMPTON
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TORINO
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SOLIHULL
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AACHEN
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TRONDHEIM
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ROME
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LAUSANNE
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BRUSSELS
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SCHIEDAM
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UTRECHT
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LEUVEN
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ROME
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HAIFA
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PARIS
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ROME
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ROMA
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BRISTOL
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VALENCIA
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VALENCIA
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31192 MUTILVA BAJA (NAVARRA)
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DELFT
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ROMA
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UPPSALA
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LAUSANNE
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VALENCIA
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