Obiettivo
As a continually growing economic area the European railway sector is characterised by increasing advancements in technology and staff requirements. In order to achieve safe, competitive and interoperable railways a particular attention to the qualification of train drivers is essential. To realise a consistent European level of drivers' competencies it is necessary to establish common training technology, common training contents as well as generally accepted assessment procedures. Based on experiences mad e in the past, 2TRAIN aims at developing European standards for the training of train driver competencies providing best-practice guidelines for an efficient, safety enhancing and cost-effective use of latest computer-based training technologies. Starting point of 2TRAIN will be a benchmarking of training technology, contents and models already in use in Europe. To reach a harmonisation of today's diverse training technologies and to allow a standardised driver evaluation, a common data interface will be developed and implemented into three simulator pilots (Spain/France/Germany).
In addition, a CBT-pilot will be realised (Czech Republic). In the second step common training simulation scenarios and CBT modules will be developed that will particularly focus o n the training of crisis management competencies and abilities to act in rarely occurring hazardous situations. The trainees' actual behaviour will be compared to predefined target behaviour. The results will be stored in an assessment database that will b e used as a base for the development of a virtual instructor and further add-on systems, e.g. standardised performance evaluation. The quality of 2TRAIN is ensured by a) a close collaboration between operational railway companies (incl. light rail and metro) and their partners in the field of R&D, by b) the integration of the newest computer-based training technologies and by c) the strong support from a user group consisting of further European stakeholders.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione basi di dati
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione intelligenza artificiale sistemi esperti
- scienze sociali sociologia governance gestione delle crisi
- scienze sociali psicologia ergonomia
È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione
Siamo spiacenti… si è verificato un errore inatteso durante l’esecuzione.
È necessario essere autenticati. La sessione potrebbe essere scaduta.
Grazie per il tuo feedback. Riceverai presto un'e-mail di conferma dell'invio. Se hai scelto di ricevere una notifica sullo stato della segnalazione, sarai contattato anche quando lo stato della segnalazione cambierà.
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
WUERZBURG
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.