Objectif
Within this call of FP6, the railway industry elaborates the Railenergy Integrated Research Project to develop a holistic framework approach, new concepts and integrated solutions to improve energy efficiency in the railway domain under specific technical, operational, political and socio-economic constraints. The overall objective of Railenergy is to cut the energy consumption within an optimised railway system thus contributing to a reduction in the life cycle costs of railway operation and of CO2 emissions per seat/kilometre or tonne/kilometre. The project target is to achieve a 6% reduction in the specific energy consumption of the rail system by 2020, assuming that traffic volumes double in comparison with current figures. Within the time frame of 48 Months of project duration, the 28 consortium partners will deliver: -Relevant baseline figures and scenarios for selected reference systems -A system-based concept for modelling energy consumption -A common and standardised methodology to determine energy consumption by rail sub-systems and components in the development and procurement phases -An integrated simulation tool for energy consumption and LCC -An integrated railway energy efficiency management approach and decision support tool -Strategic energy efficiency targets for rolling stock, infrastructure and traffic management -An Energy Management Module which could provide the operator with a diagnostic of their complete installation -New validated energy efficiency-oriented railway technologies for trackside and on-board sub-systems and equipment, developed in compliance with the new integrated approach -Refined best practices for Railway Operators and Infrastructure Managers -Strategies for incentives, pricing, and policies
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement gestion écosystémique atténuation du changement climatique
- sciences naturelles informatique et science de l'information logiciel logiciel d’application logiciel de simulation
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
BRUSSELS
Belgique
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (25)
PARIS
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ROMA
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PARIS
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ROME
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GENOVA
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BERLIN
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MUNICH
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LEVALLOIS-PERRET
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NAPOLI
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PF130127 BERLIN
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PIOSSASCO(TURIN)
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BORLANGE
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GENOVA
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WETTINGEN
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SUTTON
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BERLIN
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Box 760 BORLÄNGE
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STOCKHOLM
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BAGNOLET
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GRENOBLE
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SUNDYBERG
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LISBON
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GENOVA
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VIENNA
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PRAHA 4 - BRANIK
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