Objectif
The standard of the road infrastructure differs throughout the European Union member states. In general, the means of transportation are of a lower standard in the New Member States, but the present volume of heavy road transport requires a sustainable road infrastructure immediately. In most of the New Member States there is a constant need for new resistant pavement materials, that should comply with the EU regulations. Due to the priority of motorway construction, the standard of maintenance of other roads has lowered, resulting in an increased need for effective road maintenance and improvement over the years to come. The materials and technologies now used in the New Member States differ from those adopted in common practice in the EU-15. The research work will focus on developing procedures for producing and implementing materials for road construction, taking into account the tradition in the New Member States, the availability of materials and construction techniques, as well as the specifics of already constructed roads. This will be achieved by four technical work packages, which will deal with the optimization of assessment techniques and procedures for roads, the improvement of pavement structures and evaluation of materials for road upgrading, and the minimization of the impact of road traffic on the environment. The goal of all the technical work packages and transparent management is to produce practical guidelines or recommendations. Field trials and monitoring will be used to verify the research results. The wide dissemination of outcomes, as well as clustering of the research work, will be a task of great importance. The consortium is composed mainly of experts from the New Member States in order to ensure that the research will be focused on issues relevant to the New Member States.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences médicales et de la santé médecine clinique physiothérapie
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
- ingénierie et technologie génie civil ingénierie des transports génie routier
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
- SUSTDEV-2005-3.2.2.2.4 - Research domain 2.2 (only for a new generation of products and systems in waterborne transport), research domain 2.3 (for all types of transport vehicles and vessels excluding passenger cars), research domain 2.4 and research domain 2.6.
- SUSTDEV - Sustainable development, global change and ecosystems
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
LJUBLJANA
Slovénie
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.