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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-18

LIGHTWEIGHT COMPOSITE BUS SYSTEM HOUSING FOR EXTREME ENVIRONMENTS

Objectif

"Conventional racks for avionics are made from metal. Most of the avionics fielded today offer a monolithic architecture in form closed box packed with electronics and lots of connectors at the front or the back with corresponding heavy cable harness. More recent developments go for modular avionics, packing electronics with standard dimensions and connectors that assure physical interchangeability.
The proper housing protects the electronics against the environment, ensures EMC and supports the thermal management. In order to reach higher power density and lower costs the optimisation of the housing is a must.
The amount of electronically controlled tasks in modern aircraft is increasing steadily and also the contribution of racks for avionics to the overall weight of an aircraft has reached a magnitude that requires an analysis to obtain mass reduction.
Modern structures built in composite technology are able to provide important mass savings with respect to conventional designs. The advantages of high performance composites are many, including lighter weight, the ability to tailor lay-ups for optimum strength and stiffness, improved fatigue life, corrosion resistance and, with good design practice, reduced assembly costs due to fewer detail parts and fasteners.
Composite enclosures can be made significantly lighter than machined aluminium enclosures and may be produced at an affordable cost provided a modular approach is followed while possessing equal or better mechanical and thermal performance.
The objective of the present work is the development of a lightweight “open box” ARINC housing (ARINC standards) which withstands vibration levels C/C1 according to RTCO-DO160.
A lightweight and modular composite solution is proposed. Using advanced fibre-reinforced composite materials, a 40 % of weight reduction in the housing is estimated."

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

SP1-JTI-CS-2012-01
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinateur

FUNDACION TECNALIA RESEARCH & INNOVATION
Contribution de l’UE
€ 128 855,00
Adresse
PARQUE CIENTIFICO Y TECNOLOGICO DE BIZKAIA, ASTONDO BIDEA, EDIFICIO 700
48160 DERIO BIZKAIA
Espagne

Voir sur la carte

Région
Noreste País Vasco Gipuzkoa
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (1)

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