Objectif
HAWL project aims at demonstrating competitiveness, technical maturity and user acceptance of hydrogen fuel cell powered forklift trucks fleets in a logistics warehouse environment in Europe, as an alternative to battery powered trucks operation.
Electric forklift trucks have gained popularity in Europe due to efficiency of engines, absence of noise and of emissions at point of use. The main issue they have to address is battery management. Limited autonomy of batteries and voltage drops at end of discharge lead to complex battery swapping, and recharge processes.
A few fuel cell initiatives have started in Europe in the material handling segment, however nearly all operators use a mix of forklift trucks of different types and no fuel cell vendor has yet proposed a wide enough range of products to allow a full warehouse fleet conversion, necessary to suppress battery operations and obtain the benefits expected from the technology.
The new generation of fuel cell products and refuelling infrastructure that HyPulsion, Air Liquide and OEMs intend to develop in the frame of the HAWL project, are expected to bring productivity gains for the end users, due to faster and simpler refuelling and longer expected autonomy, while reaching the cost and performance targets needed for wide commercialization.
The HAWL consortium, which gathers major companies in the field of fuel cells, forklift trucks, hydrogen distribution and dispensing and warehouse logistics, will undertake to prove productivity gains and reach or exceed economic breakeven in operations, using the technology on full fleets.
The consortium within a 4-year time frame will:
- solve relevant safety and acceptance issues,
- pass required certification steps,
- obtain necessary operating permits,
- deploy and operate 200 Class 1, Class 2 and Class 3 trucks, as well as refuelling systems in multiple warehouses,
- jointly measure, assess and demonstrate the actual productivity;
The consortium has set up a funding scheme where the grants for technology providers are used to accelerate product development, while the grants for end-users are used to limit deployment risks by helping finance local work and maintenance for the duration of the demonstration.
All individual members of the consortium have a direct interest in further development of the technology, no commercial restriction is agreed between the partners and a specific communication effort is undertaken within the program. These characteristics combined with the market audience of the consortium as a whole should maximize the dissemination potential of any positive result of the HAWL demonstration program.
The HAWL project is a unique opportunity for the consortium members and for the European industry to start the first full size deployments of fuel cells technology in the material handling vehicle segment.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences sociales économie et affaires économie économie de la production productivité
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles pile à combustible
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FCH-JU-2012-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
JTI-CP-FCH - Joint Technology Initiatives - Collaborative Project (FCH)
Coordinateur
75007 Paris
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.