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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-05-29

The development of a hand held friction stir spot welding gun for automotive vehicle body repair

Objetivo

Aluminium usage in automotive vehicle bodies within Europe is increasing as well as the use of high strength steels. This increase is predominantly due to demands placed on manufacturers to reduce fuel consumption, reduce exhaust emissions and meet recyclability targets. It is expected that the use of aluminium in cars and light vehicles will increase by 7% per year up to 50% by 2010 and that production volumes of high aluminium content vehicles is expected to reach around 30% of the total production volume in the EU in 2010. Common methods for joining aluminium panels in production include; resistance spot welding, fusion welding and the use of rivets, clinching, adhesives etc. There is a problem however that exists in the vehicle body repair sector, which is dominated by SMEs.

This is associated with the repair of aluminium- bodied vehicles and also the repair of high strength steel body panels. Current joining methods can be very expensive, for example the Audi A8 is quoted as being 40% more expensive to insure than its steel bodied equivalents, for this reason. There is an opportunity for the SME partners to develop technology in the areas of aluminium vehicle body and high strength steel vehicle body repair that will be used in SME vehicle repair body shops.

Friction stir spot welding is emerging as a very attractive joining method for aluminium vehicle bodies, with potential also for high strength steel. It is a variant of the friction stir welding process and involves plunging a rotating tool into a lap joint, forging a spot weld and then retracting the tool. There are significant advantages of FSSW over more established joining methods - less power consumption, produces an excellent joint, is extremely fast when compared with mechanical methods and produces a homogenous joint suitable for recycling.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2004-SME-COOP
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

Cooperative - SMEs-Co-operative research contracts

Coordinador

TWI LIMITED
Aportación de la UE
Sin datos
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (9)

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