Obiettivo
Aluminium usage in automotive vehicle bodies within Europe is increasing as well as the use of high strength steels. This increase is predominantly due to demands placed on manufacturers to reduce fuel consumption, reduce exhaust emissions and meet recyclability targets. It is expected that the use of aluminium in cars and light vehicles will increase by 7% per year up to 50% by 2010 and that production volumes of high aluminium content vehicles is expected to reach around 30% of the total production volume in the EU in 2010. Common methods for joining aluminium panels in production include; resistance spot welding, fusion welding and the use of rivets, clinching, adhesives etc. There is a problem however that exists in the vehicle body repair sector, which is dominated by SMEs.
This is associated with the repair of aluminium- bodied vehicles and also the repair of high strength steel body panels. Current joining methods can be very expensive, for example the Audi A8 is quoted as being 40% more expensive to insure than its steel bodied equivalents, for this reason. There is an opportunity for the SME partners to develop technology in the areas of aluminium vehicle body and high strength steel vehicle body repair that will be used in SME vehicle repair body shops.
Friction stir spot welding is emerging as a very attractive joining method for aluminium vehicle bodies, with potential also for high strength steel. It is a variant of the friction stir welding process and involves plunging a rotating tool into a lap joint, forging a spot weld and then retracting the tool. There are significant advantages of FSSW over more established joining methods - less power consumption, produces an excellent joint, is extremely fast when compared with mechanical methods and produces a homogenous joint suitable for recycling.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica metalli di post-transizione
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2004-SME-COOP
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
CAMBRIDGE
Regno Unito
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.