Objetivo
This proposal aims to develop a new manufacturing technology to produce a new generation of headlamps for vehicles, which is the base for a future car-to-car or of car-to-infrastructure communication system. For this, a new one shot production process needs to be developed, combining LED chips into a packaging, which already forms the beam with minimized losses in a required way. This proposal aims at simplifying the production process of headlamps by: reducing the number of production steps reducing the components electric bulb, reflector and housing to just one injection-molded component reducing the production time reducing the manufacturing costs State of the art in lighting is an electric bulb. But these bulbs can not be modulated, so they are of no use for communication. White LEDs are existing today. They could serve for both purposes. A standard incandescent bulb achieves 20 lumens per watt (Im/W) while automotive Xenon lamp technology provides 90 Im/W. Solid-state technology currently achieves up to 40 Im/W in the laboratory quantities and about 20 Im/W in series production. New records are established in quarter year intervals. The theoretical limit of 200 Im/W- at half the theoretical limit - the solid-state source achieves greater efficiency than the best existing light source. More efficient lighting systems means enhanced brightness on the road while reducing fossil fuel emissions through lower power consumption.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias naturales ciencias químicas química inorgánica gases nobles
- ingeniería y tecnología ingeniería de materiales colores
- ciencias naturales ciencias físicas óptica
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2002-TRANSPORT-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
SCHWAIKHEIM
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.