Obiettivo
This proposal aims to develop a new manufacturing technology to produce a new generation of headlamps for vehicles, which is the base for a future car-to-car or of car-to-infrastructure communication system. For this, a new one shot production process needs to be developed, combining LED chips into a packaging, which already forms the beam with minimized losses in a required way. This proposal aims at simplifying the production process of headlamps by: reducing the number of production steps reducing the components electric bulb, reflector and housing to just one injection-molded component reducing the production time reducing the manufacturing costs State of the art in lighting is an electric bulb. But these bulbs can not be modulated, so they are of no use for communication. White LEDs are existing today. They could serve for both purposes. A standard incandescent bulb achieves 20 lumens per watt (Im/W) while automotive Xenon lamp technology provides 90 Im/W. Solid-state technology currently achieves up to 40 Im/W in the laboratory quantities and about 20 Im/W in series production. New records are established in quarter year intervals. The theoretical limit of 200 Im/W- at half the theoretical limit - the solid-state source achieves greater efficiency than the best existing light source. More efficient lighting systems means enhanced brightness on the road while reducing fossil fuel emissions through lower power consumption.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica gas nobili
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali colori
- scienze naturali scienze fisiche ottica
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2002-TRANSPORT-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
SCHWAIKHEIM
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.