Objectif
                                Issue Provide safety improvement of the evacuation system in terms of passenger/crew survivability by conceptual improvements of current lifesaving appliances (LSA). A tendency to develop passenger vessels carrying more than 5000 passengers can be seen. A major calamity, such as flooding or fire, would have catastrophic consequences. Special focus should be given to means of rescue. Little scientific evidence is available on the effectiveness of LSAs in realistic conditions. No technical evidence seems to be available on the performance of the rescue system, i.e. hardware and procedures/management. Analysing the rescue process as a whole and considering non-conventional measures, might increase the effectiveness of safety investments and save space on board. Moreover, the success rate will improve dramatically. Model scale and full scale tests of novel rescue system concepts under extreme weather conditions, will be required, a full scale test prototype will be developed in order to obtain evacuation success rates. Objective How to improve current LSAs This project is emphasising on the rescue process by both quantifying the performance of the LSAs and improving the concept of reaching the rescue vessel in a safe and reliable manner. The challenge is to exploit a first principles approach (regarding hydromechanics, mechanics, human behaviour, quantitative risk assessment and emergency management) in the design of rescue systems for passengers and crew, addressing both hardware and procedures/management. Aim must be to prove attained safety levels acceptable to the EC. Stated safety levels must be supported by sound scientific evidence. In this respect physical model tests and full scale tests will play a decisive role. Benefits Safety improvement and acceptance of rescue systems by the International Maritime Society. A more efficient use of investments with respect to rescue systems, as well as a reduction of required space on board for LSA.
                            
                                Champ scientifique (EuroSciVoc)
                                                                                                            
                                            
                                            
                                                CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir:   Le vocabulaire scientifique européen.
                                                
                                            
                                        
                                                                                                
                            
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                                        Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
                                        
                                    
                                
                            
                            
                        Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
    Programme(s)
    
      
      
        Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
        
      
    
  
      
  Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
    Thème(s)
    
      
      
        Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
        
      
    
  
      
  Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
      Appel à propositions
      
        
        
          Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
          
        
      
    
          Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
        FP6-2002-TRANSPORT-1
          
            Voir d’autres projets de cet appel
          
      
    Régime de financement
    
      
      
        Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
        
      
    
  
  
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
DELFT
Pays-Bas
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
 
           
        