Obiettivo
The scientific objective of the proposal is to investigate the added value ofsatellite observation for regional and continental tropospheric air pollutionstudies. Satellite observations of trace gases in the troposphere have become available only recently. Most of our sparse present day knowledge of air pollution is based on routine surface observations at a limited number of sites, and a few aircraft measurement campaigns.
The high-resolution CHIMERE Chemistry Transport Model (CTM) will be used in conjunction with GOME, SCIAMACHY, and OMI satellite data, to (1) study if these data sets can contribute to improved surface emission inventories and air pollution forecasts for Europe, (2) identify shortcomings in the transport and chemistry ASSSATAIRPOLs of CHIMERE, and (3) quantify how much realistic tracer profile information from a high-resolution CTM can improve the satellite retrievals.
The approach is to develop innovative chemical data assimilation algorithms. These algorithms will be used to assimilate nitrogen dioxide (Nu2) tropospheric columns into CHIMERE in order to constraint nitrogen oxide (NOX) emission used as input in the model. An improved description of NOX sources will have an important positive impact on air pollution forecasts. The project will build on the successful assimilation of ozone surface observations in CHIMERE, as part of my PhD work, and the expertise of the host institute on satellite NO2 retrievals, global-scale atmospheric modelling, and advanced data assimilation techniques.
The work will be done in the Atmospheric Composition Division led by Prof.H. M. Kelder, at KNMI, The Netherlands. The project involves my collaboration with this research group with many years of expertise in atmospheric chemistry research on a global scale, which is complementary to my experience in air pollution research
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale tecnologia satellitare
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale ingegneria dell’inquinamento atmosferico
- scienze naturali scienze della terra e scienze ambientali connesse scienze ambientali inquinamento
- scienze naturali scienze della terra e scienze ambientali connesse scienze dell'atmosfera meteorologia troposfera
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Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2002-MOBILITY-5
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
DE BILT
Paesi Bassi
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.