Objectif
The today need for more electric aircraft leads to the development of electromechanical actuators(EMA) with the ultimate objective to eliminate all hydraulic components. Current aircraft brakes areequipped with hydraulic actuators exhibiting specific saf ety risks and high maintenance costs. For sev-eral years, electromechanical brake actuators have been considered. However these EMA actuators,fitted with conventional electromagnetic motors and reduction gears, bring a weight increase and avery high elec tric peak power consumption. This energy is mainly wasted in the kinetic energy of highinertia motors rotors and reduction gears due to the high frequency of the actuator's command duringthe anti-skid operation. EMAs with electromagnetic motors will there fore be only a first step and areally new type of actuator is needed. The PI BRAG objective is to study, to design and to test an innovative type of piezoelectric brake ac-tuator and its control electronics. The objective is to have, when compared to an e lectromechanicalEMA, a weight, including the power electronics, reduced by a factor of 2 and a peak energy powerdemand divided by at least 3 and hopefully 5. Two configurations (rotational & linear) of piezoelectricmotor structures will be studied, m odelled and tested; the rotational configuration is intended for themedium term and the linear configuration that is still more innovative is intended for longer term.PIBRAC is a 3 years project divided in 5 work-packages that include specifications and assessment criteria, research on different functions related to piezoelectric components and their characteristics,technology integration, technology evaluation, and results dissemination.The PIBRAC consortium gathers all skills needed from research to co mponents manufacturers andaircraft manufacturer. If successful, European airframer and suppliers could take for the next decade a major competitive advantage over their world competitors.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique système d’automatisation et de contrôle
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2003-AERO-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
PARIS
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.