Objectif
The PRESTIGE case has put in evidence, among other things, the lack of tools, systems and methodologies for the prompt intervention on the ship wrecks in order to confine the pollution and, successively, eliminate the source of the pollution threat. The scope of this proposal is the study, design (including costing, planning, deployment procedures etc.) and validation of an EU reference method for the prompt and cost-effective intervention and remediation of tanker wrecks dealing with eventual leaks and recuperating the fuel trapped in their tanks even at considerable depths. The proposed method will be of general applicability as long the trapped pollutant does not dissolve and is of lower density than sea water.
The proposed solution relies on gravity forces to channel the flux of spilt fuel towards the surface. However, instead of channeling the flux directly to the surface, where the recovery operation would be greatly affected by adverse weather conditions, the flux of fuel-water mix is channeled to a buffer reservoir/separator some 30-50m below the sea surface so as not to be affected by rough weather. This is achieved by means of a light, quickly deployable flexible structure that should stay in place until all the tanks of the wreck are emptied and the pollution threat eliminated. The buffer reservoir, into which the spilt fuel is channeled, is provided with standard equipment through which shuttle vessels, weather permitting, can recuperate the fuel rapidly, using standard off-shore loading equipment and procedures.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique gaz noble
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs capteurs optiques
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique hydrocarbures
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2003-TRANSPORT-3
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
WAGENINGEN
Pays-Bas
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.