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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-06-16

Cost effective inspection and structural maintenance for ship safety and environmental protection throughout its life cycle

Ziel

For oil tankers to be more environmentally friendly along their life cycle, IMO has set forth a condition assessment scheme "CAS" for single hull tankers and is now working to develop a similar type of codefor double hull tankers, which involve huge amounts of measurement information. Performing thoseinspections efficiently requires processing measurement information on a real time basis, resulting incost savings because fast assessment of the ship condition and decision-making could be done while theship is still in the dock for maintenance.Measurement information consists of thickness measurements, visual assessment of coating and cracksdetection. In the existing situation, because there is no standardization of data, it is recorded manuallyon ship drawings or tables, which are very difficult to handle. Measurement information takes a longtime to report and to analyse, leading to some repairs being performed at the next docking of the ship.The system to be developed in this project includes such innovative features as: development of a simplified andflexible ship electronic model which can be refined to fit the needs of inspections, addition of measurementinformation in this ship model, automatic updating of the measurement information in the ship model, integrationof robotics, easy handling of measurement information using virtual reality, immediate worldwide access. Systematic comparison and consistency checks of measurement campaigns will trigger electronic alerts. Repairdecisions and residual lifetime of the structure will be calculated with modern methods of risk based maintenance modelling, with the interesting feature that the model will be updated after each measurementcampaign. The system to be developed is applicable to any ship type, but, due to the current focus on tankers and bulkcarriers, these ships will be used as the main case studies.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP6-2003-TRANSPORT-3
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

STIP - Specific Targeted Innovation Project

Koordinator

BUREAU VERITAS
EU-Beitrag
Keine Daten
Adresse
17 bis, Place des Reflets, La Défense 2
COURBEVOIE
Frankreich

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Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (9)

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