Obiettivo
Currently, the search for an improvement in the anode performance is focused in two main areas: improvement by optimising the Ni-YSZ cermet anode properties or improvement through the use of new materials. As for the first line, porosity is one of the factor s responsible for the properties because it controls both the transport of gas fuel to the reaction sites as well as the size of the triple phase boundary (TPB). This zone is defined as the interface between electrode, electrolyte and gas reactants.
Current materials generally do not present enough porosity at high temperatures and therefore the surface area is small. In this respect, a number of authors have tried to improve porosity by introducing certain additives to the anode and thus modify the synthesis conditions. However, there is no precise control over the final porosity. Therefore, we propose a relatively novel route in this project, to control precisely the microstructure, which consists in the use of materials with high porosity in an ordered arrangement. Such 3D matrix of meso and macroporous of organic materials like poly(methyl methacrylate) (PMMA),that might be used afterwards as a template to insert a solution containing the anode and/or the catalysts to then being removed by the appropriate thermal treatment. After this process, we will obtain a material presenting the original arrangement of the pores.
This control over the microstructure should imply a significant improvement in the performance and consequently, it might probably allow a reduction in the operating temperatures of the current fuel cells. As for the search of new materials, mixed oxide materials promise an improvement over YSZ cermets, especially due to the "ability" of transition metals to present multiple oxidation states. In fact, a perovskite-based anode material developed in our research group, La0.75Sr0.25Cr0.5Mn0.5O3-del shows comparable electrochemical performance to Ni/YSZ and, furthermore, improving the catalytic activity.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
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- scienze naturali scienze chimiche elettrochimica elettrolisi
- scienze naturali scienze chimiche catalisi
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti pile a combustibile
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2002-MOBILITY-11
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
LA LAGUNA
Spagna
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.