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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2024-06-18

Future RepAIR and Maintenance for Aerospace industry

Objectif

The Project RepAIR will perform research on future repair and maintenance for the Aerospace industry. Therefore the onsite maintenance and repair of aircraft by in-tegrated direct digital manufacturing is in the focus of this project. The main objective of RepAIR is to shift the “make” or “buy” decision towards the “make” decision by cost reduction in the remake and rework of spare parts and therefore improve cost efficiency for maintenance repair in aeronautics and air transport. A crucial advantage of this technology is the flexible availableness (even at the gate) allowing on-time maintenance. Through a higher level of automation und fewer stages of production, less personal costs are necessary which therefore reduce the MRO costs. These operations require a higher qualification and promote the preservation and expansion of highly qualified workplaces in Europe. Moreover, the storage costs will be significantly reduced. As only the raw material needs to be stored, instead of having to have in stock up to 3.6 million spare parts for the multitude of airplanes and varieties of aircraft manufacturers, less capital is locked up. Additionally, hardly any energy – intensive produced raw material will be wasted or destroyed, but will be used optimally. When looking ahead, with the aid of AM technology, it will be possible to shorten the entire spare parts supply chain to sending an e-mail. The benefit for all those involved, including the environment, is obvious. New business models will become sustainable. Through a higher level of automation und fewer stages of production, less personal costs are necessary which therefore reduce the MRO costs. These operations require a higher qualification and promote the preservation and expansion of highly qualified workplaces in Europe and make them more competitable.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-AAT-2013-RTD-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinateur

UNIVERSITAET PADERBORN
Contribution de l’UE
€ 760 090,00
Adresse
WARBURGER STRASSE 100
33098 Paderborn
Allemagne

Voir sur la carte

Région
Nordrhein-Westfalen Detmold Paderborn
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (12)

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