Descrizione del progetto
Open data ¿ Open data experimentation and innovation building on geographic information
OTN creates collaborative virtual hubs that aggregate, harmonise and visualise open transport data to drive the creation of innovative new apps & services
OpenTransportNet (OTN) will create collaborative virtual service hubs that aggregate, harmonise and visualise open transport-related data to drive the rapid creation of innovative new applications and services. OTN has chosen Transport as a cross border focus-area because it touches upon almost every facet of 21st century living, making it an ideal target for the creation of solutions that can be enhanced by location based services such as Global Navigation Satellite System (GNNS) and VG resources such as Open Street Map (OSM). OpenTransportNet service delivery hubs will address the following challenges: 1) a need to better aggregate and harmonize data to improve accessibility and use, 2) a need to link spatial and non-spatial data to extract value and increase accuracy and 3) a need to provide innovators with easier APIs and GUIs to stimulate the creation of new services and commercial opportunities. OpenTransportNet innovation hubs will overcome the above challenges by using an automated flexible dataset aggregator to integrate and harmonise transport related data. OTN hubs will combine spatial (GI), dynamic data streams and non-spatial (OD) data and derive insights from the data through visualisation tools and pattern detection algorithms. OTN Hubs will go beyond the State-of-the-Art by (a) improving the accuracy of data insights by enhancing knowledge with Volunteered Geographic Information (VGI) and (b) deploying a sophisticated Access Control and Identity Management system that will manage privacy controls. OpenTransportNet will be validated in four pilot locations the UK, Belgium, France and the Liberec Region. The OTN solution will use a Social Enterprise Freemium business model. OTN Lite will be an open service that provides access to open data sets and an innovation environment. OTN Premium will be available for a fee that enables users' access to business incubation.
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
CIP-ICT-PSP-2013-7
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
1000 Bruxelles / Brussel
Belgio
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (14)
3001 Leuven
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3350 Linter
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2000 Antwerpen
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Partecipazione conclusa
9050 GENT
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256 01 Benesov
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301 00 Plzen
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301 00 Pilsen
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92130 Issy Les Moulineaux
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15 233 ATHINA
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1253 Luxembourg
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1079 RIGA
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W11 1PG London
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B42 2TX BIRMINGHAM
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B1 1BB Birmingham
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