Objectif
The aim of this project is to find and demonstrate an optimal system for minimizing the transmission of vibrations generated in the Counter Rotating Open Rotor to the fuselage. For this purpose all kinds of conventional –passive, dynamic, active and semiactive- solutions for reduction of vibrations will be considered for optimization. The hard constraints of space, temperature and low frecuency could spoil most of the well-known conventional approaches. However, in order to overcome these difficulties and to increase the efficiency of these “well-known” solutions the use of a new technology of Impedance coupling will be also explored. This exclusive and new technology has become available as a result of the FP7-Space MAGDRIVE project and provides a non-contact, reliable mechanism able to multiply the efficacy of any conventional element (passive dampers, tuned vibration absorbers, active actuators or semiactive devices) reducing the overall required mass and volume of the devices. It can also integrate any of the above cited other conventional elements in a compact built-in design. Thanks to the non-contact characteristic and using appropriate common materials, the Z-Damper is expected to work at a temperature up to 700ºC providing a protective “heat barrier” for the conventional element in addition to the “multiplier effect” on the efficacy.
MAG SOAR is a Small Technology-based Company incorporated as a spin-off of the above mentioned FP7-Space project MAGDRIVE. Its engineers have a recognised long expertise in Noise&vibrations projects –using all the existing known technologies, modelling, testing and instrumentation-. Additionally, MAG SOAR currently counts with aeronautical customers –i.e. Airbus Military- and is familiar with their procedures and standards. This, together with the simplicity of the consortium and the proved expertise in coordinating FP7 projects –including Clean Sky- makes MAG SOAR the perfect choice for this topic.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
SP1-JTI-CS-2013-02
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
28341 VALDEMORO MADRID
Espagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.