Objectif
Encounters with atmospheric turbulence are a vitally important in the design and certification of many manmade structures such as aircraft and wind turbines. Gusts cause rapid changes in the flow about the structures which leads to rigid and flexible unsteady responses. Knowledge of aircraft/gust interactions is therefore vital for loads estimation during aircraft design as it impacts on control systems and often defines the maximum loads that these structures will experience in service. At present industry typically uses the linear doublet lattice method with static loads corrections from expensive wind tunnel data. The wind tunnel data is created using the final aerodynamic surface in the predicted cruise shape. This means that gust loads come relatively late when the design options have been narrowed. Increased competition and environmental concerns are likely to lead to the adoption of more flexible materials and the consideration of novel configurations, in which case the linear assumptions of the current gust loads process will become unacceptable. To introduce non-linearity into the gust loads process without significantly increasing the cost and time, this project has three main objectives: to carry out investigations using CFD so that the non-linearities in gust interactions are understood; to create a gust loads process that does not require wind tunnel data and hence reduces the need for wind tunnel testing; to develop updated reduced order models for gust prediction that account for non-linearity at an acceptable cost. These investigations will reduce the need for expensive wind tunnel testing and hence lead to time and cost savings at the design stage therefore ensuring that the European aerospace and defence industry remain competitive in the future. The wind turbine industry has similar concerns, with gusts and wind shear restricting the locations available for wind farms. The project will also address these issues using common methodology.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique système d’automatisation et de contrôle
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie renouvelable énergie éolienne
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
BS8 1QU BRISTOL
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.