Objectif
European countries face great challenges because the demographic structure in the EU is changing rapidly, due to reducing birth rates and increasing life expectancies. In 2012, 17% of Europeans were aged 65 and older and in 2020 this will rise to 28%. Meanwhile, the mobility needs of the elderly are also changing. Maintaining a driver's licence is an important issue of independence today, both for males and females. Also technological developments like the introduction of e-bikes enables access to other means of transport.
These demographic and behavioural changes are of growing concern to mobility and road safety. While accident data show a decreasing number of fatalities and serious injuries on EU roads, recent data from the ERSO show an increasing proportion of elderly in the fatality statistics. This trend is a serious threat to the achievements of recent decades and poses a challenge that must be addressed to meet goals set for further reduction of road fatalities. Furthermore, there is an increasing rate of obesity in EU populations, which introduces changes in injury patterns and risks. The SENIORS project focuses on the protection of elderly and obese road users also by transferring nowadays younger generations’ safety standards. The objective is to develop the required understanding of accident scenarios, injury mechanisms and risks and to implement these findings in test tools and test and assessment procedures. An integrated approach considering the elderly in multiple transport modes is applied to reduce the portion of elderly fatalities. The small-scale project focuses on providing tools to encourage wider adoption of advanced restraint and pedestrian protection systems improving the protection of older and obese vulnerable road users. The activities consolidate results from previous EU projects such as THORAX and AsPeCSS and meet the needs defined by the GRSP IWG on Frontal Impact working on a near-term (2015) and mid-term (2020) update of UN-R94.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
- sciences naturelles sciences biologiques biophysique
- sciences naturelles mathématiques mathématiques pures géométrie
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial ingénierie aéronautique
- sciences médicales et de la santé sciences de la santé nutrition obésité
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
51427 Bergisch Gladbach
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.