Objetivo
Container terminals serve thousands of ships, store billions of TEUs, compete to serve the next vessel, and introduction of larger ships will result in new challenges. While advances have been made in terminal automation (Automated Ground Vehicle (AGV), gate control, yard cranes, etc.), with current technologies terminals are limited by their ability to maintain growth and quality of service. To address these trends and demands the Robotic Container Management System (RCMS) has been developed. As a contribution to its implementation, Project main objectives are:
A. to develop a detailed simulation model for RCMS to be evaluated in 2 Terminals (Gdansk and Koper) plus a set of generic simulation tools to be used in all terminals;
B. to assess and compare RCMS performance with other state-of-the-art container handling technologies for 2 Terminals (Gdansk and Koper) with different features;
C. to assess and compare RCMS performance with other state-of-the-art container handling technologies for 2 ports (Gdansk and Koper), with focus on comparison between RCMS solution and port surface extension;
D. to assess impact of RCMS in a simulated transport network in terms of efficiency, reliability, capacity, performance indicators (travel times, average speed, etc.) and impacts (noise and air pollution) in the Port of La Spezia.
Main results will be: a well-defined RCMS control logic; a dynamic physical AGV model to test AGV behavior; definition of operational procedures for RCMS; a generic simulation tool enabling testing of RCMS for various sites by non-simulation experts; an efficient entire terminal design with RCMS; a set of validated and quantified benefits of RCMS compared to commonly used handling systems; a set of Key Performances Indicators of the transport network using RCMS. Consortium is made by leading industries, SMEs, Research/Academic Centers and 3 ports/terminals as End-users. Project duration is 21 months and estimated eligible costs are 4 million €
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales sociología relaciones laborales automatización
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental ingeniería de la contaminación atmosférica
- ciencias naturales ciencias de la tierra y ciencias ambientales conexas ciencias ambientales contaminación
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software software de aplicación software de simulación
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
RIA - Research and Innovation action
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MG-2014-2015
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
20124 Milano
Italia
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.