Objectif
The aim of the project is the design of an integrated intermodal system ideally suited for fast loading/unloading of the new Ultra Large Container Vessels and the subsequent fast terminal stowage of the containers. The proposed container terminal includes two major innovative concepts: a) a small number of indented berths for accommodating the new ULCVs which are handled by new multi-trolley portal container cranes enabling fast loading and unloading from both sides of the ship and b) a multi-level container terminal with ground running lanes, elevated container flow roadways and an innovative system for placing hatch covers. The above arrangement is proposed in combination with ordinary line quays with conventional container cranes for accommodating the smaller vessels.
The business plan will include description of the new system, its equipment and operations, market analysis, logistics details, description of human resources, environmental benefits, financial risk assessment, calculation of costs and cash flows from sales of services, funding sources, NPV and IRR of the investment, payback period, effect of the new system on local economies, savings in electricity, fuel, wages, and increase in annual throughput capacity among various parties and stakeholders. Detail studies are going to be carried out in phase 2, providing results for the dimensions of the new portal cranes, their aerodynamic profile and connections and optimising container stacks and roadways around the indented berths and the use of automated systems.
The completion of the project will provide a solution to the limitations of the existing container terminals to cope with the new ULCVs and will free the design of the ULCVs from limitations imposed by the capabilities of the current loading/unloading means.
The proposed solution aims at the global container terminal market. European ports will be the main target group, although trading partners of EU in the world are also to be considered.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
SW1V 1HS LONDON
Royaume-Uni
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.