Obiettivo
The ECOCHAMPS project addresses topic GV-4-2014, Hybrid Light and Heavy Duty Vehicles. The work will, in a single coordinated project, address all aspects of this topic and will be conducted by 26 partners representing the European automotive industry (OEMs (EUCAR), suppliers (CLEPA), ESPs and universities (EARPA)) including members of ERTRAC and EGVIA. The objective is to achieve efficient, compact, low weight, robust and cost effective hybrid powertrains for both passenger cars and commercial vehicles (buses, medium and heavy duty trucks) with increased functionality, improved performance, comfort, safety and emissions below Euro 6 or VI, all proven under real driving conditions. The five demonstrator vehicles, for this purpose developed to TRL 7, that use the hybrid powertrains will among other give a direct cost versus performance comparison at two system voltage levels in the light duty vehicles, and include the modular and standardized framework components in the heavy duty vehicles. Achieving these innovations affordably will strengthen technical leadership in powertrains, enable a leading position in hybrid technology and increases the competitiveness of European OEMs. The vehicles will be ready for market introduction between 2020 and 2022 and (price) competitive to the best in-class (full hybrid) vehicles on the market in 2013. More importantly, the technology devised will impact on the reduction of CO2 emissions and the improvement of air quality. The project proposes to reach a 20% powertrain efficiency improvement and a 20% powertrain weight and volume reduction, with a ≤10% cost premium on the base model for the demonstrator. To meet air quality targets the project will prove, via independently supervised testing, real driving emissions at least below Euro 6 or VI limits and by simulation show the potential of the passenger car technologies to reach Super Low Emission Vehicle standards.
Campo scientifico
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsliquid fuels
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineering
- engineering and technologyenvironmental engineeringair pollution engineering
Programma(i)
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
5643 TW Eindhoven
Paesi Bassi
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Partecipanti (35)
10043 Orbassano
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70372 Stuttgart
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
70327 STUTTGART
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10156 Torino To
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10156 Torino
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
16138 Genova
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80995 Munchen
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92100 Boulogne Billancourt
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70839 Gerlingen-Schillerhoehe
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
70469 Stuttgart
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
74232 Abstatt
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4300 St. Valentin
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53797 Lohmar
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Partecipazione conclusa
1014 BA AMSTERDAM
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DD2 4UH DUNDEE
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8141 ZETTLING
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Partecipazione conclusa
88046 Friedrichshafen
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LE8 0RX Kibworth Harcourt
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
8020 Graz
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4400 Steyr
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93059 Regensburg
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52078 Aachen
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BN43 5FG Shoreham By Sea
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18600 Prague
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73529 SCHWABISCH GMUND
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20009 DONOSTIA-SAN SEBASTIAN (GIPUZKOA)
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2628 XJ Delft
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
10629 Berlin
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
80686 Munchen
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52062 Aachen
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1049 Bruxelles / Brussel
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8010 Graz
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
E1 4NS London
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5612 AE Eindhoven
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BD5 7HW BRADFORD WEST YORKSHIRE
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