Objectif
Cryoshelter has developed an innovative liquefied natural gas (LNG) tank for heavy duty trucks that provides the first serious European technology to compete with the world’s dominant (U.S.) LNG tank maker that has 98% of the European market.
Available in over 1000 sizes due to its modular design, competitively priced Cryoshelter LNG tanks lower the total cost of ownership for truck operators by providing 30% more fuel capacity (adding 30% vehicle range), lower weight, increased hold time, and reduced maintenance due to greatly improved, long term stability of the insulation vacuum. These features address the most critical technical and economic concerns of the heavy duty truck sector and will revolutionize the commercial prospects for LNG as a fuel alternative to diesel in Europe, North America and elsewhere. The Cryoshelter program fulfils current EU policy objectives to reduce CO2 and diesel particulates as well as expand the market and infrastructure for fuel alternatives to petroleum.
Cryoshelter is at the final stage of research, development, and demonstration (Technology Readiness Level 6), now ready for the last destructive testing and field-testing, the precursor to full certification and market entry. We have pre-market relationships with three types of target customers who have expressed strong interest in the Cryoshelter LNG tank: European truck manufacturers, natural gas vehicle (NGV) system suppliers, and LNG truck operators, all of whom are an integral part of the final testing and commercialization plan.
The proposed program is targeted for the H2020 IT.1-2014-2015 Small Business Innovation for Transport (Phase II) area. The EU funding will enable testing, certification and scaling up for competitively priced production volumes as well as increase production and sales staff to 15 highly qualified engineers in 2017. Cryoshelter will achieve ROI rates of >60% and an EBIT margin of >17% after completing the Horizon2020 project.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie fossile pétrole
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie fossile gaz naturel
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique composés aliphatiques
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
8143 DOBL-ZWARING
Autriche
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.