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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Cloud based Vessel Allocation Decision Support System for Vessel Chartering

Ziel

CLOUD-VAS is a CLOUD-based Vessel Allocation decision Support tool derived from the by oil chartering companies expressed need for an elementary, user friendly software solution that is accessible any place, any time. CLOUD-VAS helps Large Oil & Gas companies and Large Ship-owners make sharp decisions on which vessels to charter, saving enormously on chartering costs and fuel consumption equalizing lower CO2 emission. The Vessel Allocation Problem is a widely known managerial problem for transportation companies relying on maritime shipping for transportation of their bulk. Current methods for Vessel Allocation are based on linear, nonlinear, integer, stochastic and global programming solvers proven to perform well but complicated are in use and not protected by user access rights packages which entails alteration of data by virtually anyone is possible often leading to significant time and monetary losses. The outcome CLOUD-VAS will provide a flexible and affordable optimisation platform that enables to significantly minimise operational costs and fuel consumption (thus GHG emissions). Minimising carbon footprint and fuel consumption is a strategic direction for Waterborne Transportation overall in Europe. Reduced environmental impact and enhanced fuel efficiency will contribute to economic prosperity and environmental sustainability as two pillars of sustainability. This makes the project strongly related to the current EU wide challenges for the Maritime Transportation Industry to cut back its CO2 emissions and contribute to their strive for delivering products in a timely and cost effective manner. Besides CLOUD-VAS’s benefits like an integrated report system and the implemented user access rights packages the real innovation lies in it being a ready-to-use cloud-based solution. CLOUD-VAS is the first and so far the only Cloud Based Vessel Allocation Decision Support Tool in the world and will be an important innovation for the Maritime Transportation Industry.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

SME-2 - SME instrument phase 2

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-SMEInst-2014-2015

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

PROMATEK DENIZCILIK TEKNOLOJILERI VE MUHENDISLIK COZUMLERI SANAYI VE TICARET LIMITED SIRKETI
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 1 262 187,50
Adresse
EVLIYA CELEBI MAH. GENCOSMAN CAD. N 45/15 TUZLA
34944 ISTANBUL
Türkei

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
İstanbul İstanbul İstanbul
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 1 803 125,00
Mein Booklet 0 0