Objetivo
SHIPLYS has been specified as necessary by our architect, shipbuilder and shipowner members, who, in order to survive in the world market, need to improve their capability to reduce the cycle time and costs of design and production, to be able to reliably produce better ship concepts through virtual prototyping and to meet the increasing requirements for LCCA (Life Cycle Cost Analysis), environmental assessments, risk assessments and end-of-life considerations as differentiators.
Yet, the calculation and modeling to do this is difficult and time consuming, especially for SMEs without a large overhead of trained staff and tools, due to difficulties in integrating data between incompatible tools and formats for different design stages: conceptual hull design; the finite element calculations feeding preliminary and detailed designs; and virtual prototyping simulation models. This is coupled with the lack of an industry specific lifecycle modeling technique, hindered by the lack of information to support reliable decision-making.
SHIPLYS aims to transfer experience from the development of industry modeling coherence schemes e.g. BIM (Building Information Modelling), and use them to produce new techniques for quick, reliable multi-disciplinary modeling capability for the marine industry:
- Develop standardization aspects of the new paradigm by transferring the key BIM Product Model principles: identify and capture the useful implicit information in existing CAD/CAE data and develop data formats to provide persistence for data reuse between design stages
- Develop a Virtual Prototyping system to incorporate LCCA, environmental and risk assessment criteria, for fast and cost effective evaluation of alternatives
- Add multi-criterion decision analysis techniques to support decision making across the short/ long term, based on explicit formulation matrix of ‘Buyer Utility;’ the key purchasing decision criteria
- To build on ISO10303 standards for interoperable data reuse
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: https://op.europa.eu/es/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: https://op.europa.eu/es/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de fabricación
- ciencias naturales informática y ciencias de la información base de datos
- ciencias sociales economía y empresa ciencia económica economía de la producción productividad
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería naval embarcaciones marinas
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software software de aplicación
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
RIA - Research and Innovation action
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MG-2014-2015
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
CB21 6AL Cambridge
Reino Unido
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.