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Rail Infrastructure Systems Engineering Network

Description du projet

Des ingénieurs qualifiés pour réfléchir aux infrastructures ferroviaires vieillissantes de l’UE

Financé par le programme Actions Marie Skłodowska-Curie, le projet RISEN a mis en place un réseau de recherche pour améliorer la résilience des systèmes d’infrastructure ferroviaire face à la demande future, aux événements extrêmes et au changement climatique. Cette démarche est également conforme aux objectifs de développement durable des Nations unies (action pour le climat, villes durables et production responsable) et aux objectifs du livre blanc sur les transports de l’UE. RISEN entend avoir un impact significatif au niveau national, européen et international. Plus de 50 chercheurs ont déjà contribué à la rédaction de plus de 200 articles scientifiques en libre accès évalués par les pairs (140 articles de revues à fort impact et 95 documents de conférence). Ces résultats renforceront les partenariats et la collaboration, élargissant ainsi les frontières de la recherche sur la résilience des infrastructures ferroviaires. Les connaissances scientifiques avancées et les compétences acquises dans le cadre du projet RISEN contribueront à redéfinir le transport ferroviaire pour une mobilité plus propre et plus inclusive.

Objectif

Social and economic growth, security and sustainability in Europe are at risk of being compromised due to aging and failing railway infrastructure systems. This partly reflects a recognised skill shortage in railway infrastructure engineering. This project, RISEN, aims to enhance knowledge creation and transfer using both international and intersectoral secondment mechanisms among European Advanced Rail Research Universities/SMEs and Non-EU, world-class rail universities including the University of Illinois at Urbana Champaign (USA), Massachusetts Institute of Technology (USA), Southwest Jiaotong University (China), Tsinghua University (China), University of California Berkeley (USA), Railway Technical Research Institute (Japan), University of Sao Paulo (Brazil), Iranian University of Science and Technology (Iran), Chulalongkorn University (Thailand), and University of Wollongong (Australia). This project adds research skill mobility and innovation dimension to existing bilateral collaborations between universities through research exchange, joint research supervision, summer courses, international training and workshops, and joint development of innovative inventions. It spans over 4 years from April 2016 to March 2020.

RISEN aims to produce the next generation of engineers and scientists needed to meet the challenge of providing sustainable, smart and resilient railway infrastructure systems critical for maintaining European competitiveness. The emphasis will be placed on the resilience and adaptation of railway and urban transport infrastructures using integrated smart systems. Such critical areas of the research theme will thus be synergised to improve response and resilience of rail infrastructure systems to climate change, extreme events from natural and human-made hazards, and future operational demands. In addition, researchers will benefit from the co-location of engineering education, training and research alongside world-class scientists and industry users through this initiative. Lessons learnt from rail infrastructure management will be shared and utilised to assure integrated and sustainable rail transport planning for future cities and communities.

Coordinateur

THE UNIVERSITY OF BIRMINGHAM
Contribution nette de l'UE
€ 517 500,00
Adresse
Edgbaston
B15 2TT Birmingham
Royaume-Uni

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Région
West Midlands (England) West Midlands Birmingham
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total
€ 571 500,00

Participants (13)

Partenaires (9)